Tópicos: Deportes | Rally | Dakar
19/03/2010
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Chiledeportes y ASO afinan acuerdo para que el Dakar siga en suelo chileno

Según un matutino, el organismo aseguró que la prueba pase por el país por tercer año consecutivo.

Gabriel Ruiz-Tagle habría conseguido pagar dos millones de dólares menos para organizar la carrera.

Agencias  
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El Rally Dakar 2011 está a un paso de volver a disputarse en suelo chileno por tercer año consecutivo, mientras el Gobierno busca alternativas de financiamiento para organizar la competencia, informó este viernes El Mercurio.

El nuevo escenario tras el devastador terremoto que afectó al país el 27 de febrero llevó a  Chiledeportes a buscar aportes privados para reducir la carga al Gobierno, principal patrocinador de la carrera en las dos versiones anteriores.

"La misión del director de Chiledeportes era disminuir el costo que la prueba tuerca tenía para el país (que había crecido a 7 millones de dólares, lo mismo que aportará Argentina). Las prioridades ahora son otras", informó el matutino.

"Los representantes de ASO estuvieron de acuerdo en que Chile pague dos millones de dólares menos que en las versiones anteriores", agregó el periódico.

Las negociaciones con Amaury Sport Organisation (ASO), la empresa francesa a cargo de la carrera, las encabezó Gabriel Ruiz-Tagle, nuevo subsecretario de deportes en el gobierno de Sebastián Piñera.

Según la información, Ruiz-Tagle logró que ASO acepte la participación de patrocinadores privados en Chile para financiar el que es considerado el rally más duro del mundo.

"El martes recibimos la confirmación y ya estamos trabajando todo pensando en regresar a Sudamérica. Lo que quería ASO era una confirmación del Gobierno de Chile de que respetaría lo básico de sus peticiones", agregó la publicación, al citar declaraciones de uno de los miembros de los equipos participantes.

 

 
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Total opiniones: 4
19/03/2010 - 16:52:55  
¿Porqué el pais tiene que gastar en un evento "deportivo" que en el fondo no es más que un despilfarro de recursos de todo tipo, incluso para el mundo ?
Los vehículos son una necesidad de uso cotidiano pero de ahí a transformarlos en un pasatiempo prohibitivo para la gran mayorá ya basta.

herr
La Serena
19/03/2010 - 15:45:05  
Que poca comprension de lectura o que marcada tendencia politica tiene tanta gente hoy en dia. Como no entienden que una buena forma de financiar proyectos caros es entregar una parte de estos a privados para que ellos corran con los gastos y que los eventos se sigan realizando en Chile. Son USD 7MM

Sergio
Maipú
19/03/2010 - 14:04:12  
LAN es la aerolinia oficial de dakar, saquen sus concluciones...

rodrigo
stgo
19/03/2010 - 12:31:51  
Segun yo lo veo el Dakar es un buen negocio.Y es una fuente de ingresos interesante.¿PORQUE ENTONCES EL GOBIERNO LE CEDE ESTA PAPA A LOS FAMOSOS PARTICULARES?empezamos con regalitos a los privados, de algo que consiguio el gobierno anterior para EL PAIS, no para los empresarios

Rodrigo
Ontario
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