Tópicos: Tecnología | Automóviles
15/03/2010
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Gigantes japoneses se unieron para promover el uso de autos eléctricos

Toyota, Nissan, Mitsubishi y Subaru buscan masificar los puntos de recarga.

"Chademo" pretende estandarizar los sistemas eléctricos.

EFE  
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Los grupos japoneses Toyota, Nissan, Mitsubishi y Subaru anunciaron el nacimiento de "Chademo", una asociación que promoverá los puntos de recarga para autos eléctricos en todo el mundo y facilitar la expansión de esta tecnología.

Los cuatro fabricantes nipones cuentan con la participación de Tokyo Electric Power Company (Tepco), la principal empresa eléctrica de Japón, para el desarrollo de la asociación, que espera atraer a una veintena de compañías extranjeras como nuevos socios.

Chademo promoverá la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos en todo el mundo y la estandarización de estos sistemas. Además, abogará por desarrollar técnicas para la recarga rápida de los vehículos eléctricos, una de las debilidades de esta tecnología.

 

Imagen
Los i-MiEV es una de las apuestas de Mitsubishi.

Según informó Toyota, tanto los vehículos eléctricos como los híbridos cuyo motor de gasolina funciona como auxiliar "contribuirán enormemente a reducir las emisiones de CO2 en el sector del transporte".

Nissan pretende comercializar el Leaf, su primer auto eléctrico producido en masa, a final de año, mientras que Mitsubishi Motors es uno de los pioneros en apostar por los minivehículos eléctricos, los llamados i-MiEV.

Toyota centró su desarrollo en los híbridos, entre ellos los "plug-in", con cargador para un motor eléctrico y propulsión de gasolina que funciona de manera auxiliar, mientras que Subaru acaba de iniciar su andadura en tecnología híbrida.

 
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Total opiniones: 5
15/03/2010 - 15:10:45  
En realidad es una tremenda noticia, ya que es sabido q desde hace muchas décadas q se pudo haber iniciadio esta conversión, pero los grupos económicos del petróleo han bloqueado estos avances, comprando las patentes en esta área y entonces, dejándolos botados u ocultos por sus intereses. Bien!

Gonzalo
Chile
15/03/2010 - 13:53:05  
Sabido es que estas mismas marcas no hacen esto convencidas, ya que el mejor negocio para ellos es seguir con la fabricación de autos a combustión por la cantidad de repuestos que venderán. un auto eléctrico no necesita manutención y sus fallas son menores , además fabricarlos es carísimo.

DTF
santiago
15/03/2010 - 12:58:24  
hay que invertir en paneles solares que sean transportables en el auto. un loco de la usachconvirtio un citroen visa en un auto electrico cargado con un panel solar en el techo y daba 100 km/hr y una autonomia de 90 km aprx... asi que se puede! hay que ver si son paneros o no y el tema de repuestos

rodrigo
stgo
15/03/2010 - 12:06:35  
Aqui en CHILE no funcionarian, por lo chanta de las compañias electrícas.

JOSE
QUILLOTA
15/03/2010 - 12:00:26  
Es un cambio importante, pero también se debe atender el hecho de que la energía eléctrica se produce con termoeléctricas en Chile. Una vez que produzcamos electricidad limpia, estos autos serán un tremendo aporte. A Chile no le conviene aún una masificación.

Rodrigo Meza
Santiago, Chile
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