Consideró una inversión cercana a los mil 100 millones de pesos
Tiene una pista de 2.528 metros de largo por 18 metros de ancho y está ubicado a 3.785 metros sobre el nivel del mar.
Destaca la inversión para viviendas rurales que alcanza cerca del 60 por ciento del presupuesto nacional.
Además habrá recursos para subsidios del PPDA, colectores solares y térmicos, y condominio social.
Los puentes El Pitio y Trabuncura suman 41 metros y son construidos de hormigón.
Además se anunció la pavimentación de seis kilómetros de la Ruta N-305.
El descuento comenzará a regir desde el 1 de abril, luego de la toma de razón que hizo la Contraloría, de las obras que se gano la empresa oriental Railway Construction Corporation.
"Esperamos que otras empresas chinas se sigan adjudicando proyectos en nuestro país", dijo el ministro del MOP, Alfredo Moreno.
Se ampliará la superficie de la terminal de 4.360 a 13.550 m².
Las obras de construcción serían entre los años 2023 y 2024.
La ruta, que tendrá una extensión total de 79 kilómetros, implicará una inversión cercana a los 80.000 millones de pesos.
"Este es un antes y un después para la comuna y, a la vez, entrega una alternativa de conectividad para la Carretera Austral", dijo el alcalde Nelson Opazo.
Ocho kilómetros son los que las autoridades buscan asfaltar en la Ruta N-620, en una zona eminentemente vitivinícola.
La obra contempla una inversión superior a los 1.118 millones de pesos y tiene un plazo de ejecución de 240 días.
Inversión superó los tres mil 500 millones y corresponden a trabajos de emergencia en Puente de Tarapacá y Angostura de Mages.
Caminos y accesos se vieron afectados con las lluvias estivales del 2020.
El seremi de Obras Públicas expuso ante el Consejo Regional de Aysén entregando detalles del estado de las obras ejecutadas por Brotec.
Se enviarán los documentos de liquidación a la Contraloría para su toma de razón.
Miguel Ángel Calisto (DC) ofició a Contraloria para que se pronuncie respecto a un posible conflicto de Interés entre el ministro Alfredo Moreno y Brotec.
La empresa mantiene paralizadas obras de pavimentación de la Carretera Austral Sur, ingreso norte a Coyhaique y en el muelle de Melinka.
La tendencia registró bajas considerables tanto en enero y en lo que va de febrero en comparación al flujo de 2020.
Además, durante los fines de semana los números disminuyen aún más, según informó el ministro Alfredo Moreno.
Se trata de cuatro vías que presentan hoyos, así como basura y maleza en sus bermas.
El municipio aprobó 15 millones para tapar baches y solicitan autorización para intervenir.
Las obras llevan un 43% de avance, y se espera que en 2023 el tren subterráneo una en 15 minutos el centro de Quilicura y la Plaza de Armas de Santiago.
Durante esta jornada se concretó el "primer encuentro de túneles" de la vía
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