Ex Mandatario sostuvo que los errores comenzaron en el año 2009. Le respondió el actual titular del MOP, Alberto Undurraga, quien dijo que el "diseño fue recibido en agosto de 2010 y aprobado en julio de 2011".

El Ministerio Público solicitó antecedentes sobre la licitación al Ministerio de Obras Públicas. Alberto Undurraga, titular de la cartera, consideró "sana" la decisión.

El órgano cuestionó los "fundamentos" de un aumento presupuestario aprobado el año pasado para la obra. Ordenó que el MOP tome medidas para obtener en 60 días la restitución de los 1.800 millones de pesos pagados en exceso.

El ministro Alberto Undurraga dijo tener "una muy mala evaluación" del trabajo de la empresa Azvi. Desde la firma admiten "errores de diseño", pero llaman a "exigir las responsabilidades que a cada uno le corresponde".

Omar Sabat se declaró "muy preocupado" por los retrasos y polémicas que rodean a la obra. El senador Alfonso de Urresti manifestó sus sospechas por el "cariño desmedido" de la Dirección de Vialidad a la empresa Azvi.

Información fue dada a conocer por el director nacional de Vialidad, Mario Fernández. Cartera aseguró, una vez más, que el viaducto no presenta problemas estructurales.

Esa es una de las opciones que se maneja ante errores en la construcción. "Recursos invertidos por todos los chilenos no se van a perder", señaló intendente de Los Ríos.

"Afortunadamente ese error se puede corregir", reconoció el Mandatario. La ministra del MOP, Loreto Silva, indicó que la próxima semana tendrán información "corroborada por expertos internacionales".

Escucha el informe de Maritza Tapia.

Alfonso de Urresti (PS) quiere que se definan "las responsabilidades administrativas" del caso. Desde Valdivia el alcalde Omar Sabat dispara contra la empresa y el MOP.

La ministra de Obras Públicas aseguró que errores son "un tema de absoluta responsabilidad de la empresa".

Omar Sabat lamentó que la ciudad aparezca en las noticias de todo Chile por el error de los brazos cambiados. "Hasta el momento estaba todo bien construido", explicó a Cooperativa.

El alcalde de Valdivia, Omar Sabat, lamentó en conversación con Cooperativa el error detectado en la construcción del Puente Cau Cau, cuyos brazos mecánicos fueron instalados al revés. "Al parecer venían mal etiquetados desde España", explicó a Cooperativa.

Las fallas en la construcción del Cau Cau fueron confirmadas hoy por la Seremi. El lado que debía estar en Isla Teja se emplazó en el sector de Las Ánimas y viceversa.

Como parte del homenaje son presentadas más de 60 investigaciones a la comunidad valdiviana.