En Santa Juana, Coronel y Lota hay dificultades.
En las provincias de Ñuble y Biobío el transporte público opera con normalidad.
Uno de los mayores problemas que sufre la Región del Bíobío tras el terremoto es la conectividad vial, que genera que el transporte entre las distintas provincias presenten serios inconvenientes.
Según el seremi de Transportes de la región, Hugo Cautivo, hay zonas rurales con muchas dificultades de servicios.
"Del punto de vista del transporte rural en la provincia de Concepción, tenemos servicios hacia Tomé y hacia Florida. Tenemos problemas con Santa Juana, y con Lota-Coronel, que es la continuidad de San Pedro", señaló.
"Estamos concentrados ahí en tratar de restablecer los servicios desde esas localidades hacia Concepción y viceversa", añadió la autoridad.
Las vías para conectarseTras el terremoto, uno de los puentes sobre el río Biobío que servían para unir San Pedro, Coronel y Lota, el Llacolén, funciona con una estructura mecano por los daños sufridos tras el terremoto, mientras que el Juan Pablo II colapsó.
En tanto, las provincias de Ñuble y Biobío fueron evaluadas como zonas que resistieron bien el terremoto, pues -según relató- entre el 80 y 90 ciento de los servicios se encuentran en operación.
La zona más compleja para el transporte es la provincia de Arauco, que tiene sólo dos maneras de conectarse con Concepción.
Una es a través de San Pedro de la Paz a través del congestionado puente Llacolén y la otra es una salida sur por la localidad de Contulmo, desde donde se demorarían 4 horas y media hasta la capital regional.
