Mantuvo suspendido el servicio en la estación Santa Ana por una hora.
El gerente comercial, Alvaro Caballero, detalló a Cooperativa que "eso provocó fuego e impactó a la zona eléctrica".
"Fragmentos del neumático cayeron hacia la zona de las vías energizadas y se combustionaron", indicó.
Durante la tarde de este jueves se registró una nueva falla del Metro, la cual mantuvo suspendido el servicio en la estación Santa Ana de Línea 2 por alrededor de una hora, lo que obligó a suspender la combinación entre Línea 2 y 5.
Esto se debió a que a las 19:10 horas un tren sufrió el reventón de uno de sus neumáticos en la estación Cal y Canto, situación que tuvo al servicio el tren metropolitano con funcionamiento parcial hasta las 20:30 horas, cuando se volvieron a abrir las puertas en Santa Ana.
El gerente comercial y de asuntos corporativos de Metro, Álvaro Caballero, detalló a Cooperativa que "a las 19:10 horas un tren que circulaba hacia La Cisterna, llegando a Santa Ana reventó uno de sus neumáticos y fragmentos del neumático cayeron hacia la zona de las vías energizadas, y se combustionaron".
"Eso provocó fuego, pero lo más relevante es que eso impactó a la zona eléctrica en cuestión y, por lo tanto, nos obligó a interrumpir el servicio. El tren siguió su viaje hasta Santa Ana y los pasajeros fueron ahí evacuados, algunos de ellos siguieron su viaje por la Línea 5", explicó.
En tanto, Rubén Alvarado, gerente general de Metro, detalló que "estamos trabajando día y noche para tener un servicio lo más confiable posible, somos concientes de que hoy somos el eje estructurante del transporte en Santiago y eso nos ha llevado a revisar todos y cada uno de nuestros protocolos de mantenimiento".
"Más allá de las averías, entendemos que cada una de éstas puede ser significativa para la gente, por lo tanto, estamos trabajando en un enfoque de mitigar riesgos, estamos entendiendo cuáles son los puntos más críticos y estamos redoblando nuestros protocolos de mantenimiento en esos puntos de mayor impacto", añadió el ejecutivo.
Producto de la falla, Metro tuvo que entregar cerca de 15 mil boletos de emergencia para los usuarios que debieron ser evacuados.
Con respecto a una posible compensación, el seremi de Transportes, Matías Salazar, explicó que "entiendo que se está llevando a cabo un proceso de mediación con el Servicio Nacional del Consumidor y el Metro para discutir esa temática".
Esto se suma a los otros desperfectos que han afectado al Metro en lo que va del año, siendo el más grave el que ocurrió el pasado 14 de noviembre afectando a las líneas 1, 2 y 5.
