Sebastian Vettel renovó con Red Bull hasta fines de 2015
El tricampeón del mundo tenía contrato hasta el término de 2014.
Repasa la trayectoria del exitoso piloto alemán.
El germano viene de festejar en el GP de Canadá.
El equipo Red Bull Racing anunció que llegó a un acuerdo con el piloto alemán Sebastian Vettel, campeón del mundo en los tres últimos años, quien seguirá en la escudería austríaca hasta el final de la temporada de 2015.
Vettel tenía contrato hasta el término de 2014, pero lo amplió por otro año más.
El germano, de 25 años, llegó a Red Bull en 2009. En su carrera en la Fórmula 1 ha logrado tres títulos (2010, 2011 y 2012), 29 victorias (28 de ellas con Red Bull), 51 podios y 39 poles.
Su primera victoria en un Gran Premio lo logró en el de Italia de 2008, al volante de un coche de Toro Rosso, el equipo filial de Red Bull.
En 2012, con 25 años y 145 días, se convirtió en el piloto más joven de la historia en proclamarse tricampeón mundial. Superó la anterior plusmarca, que poseía el legendario brasileño Ayrton Senna, quien en 1991 ganó su tercera corona con 31 años y 213 días.
Vettel nació en Heppenheim, muy cerca de Hockenheim -el circuito que alberga habitualmente el GP de Alemania-, el 3 de julio de 1987.
Desde que llegó a la F1, ha ido consiguiendo paulatinamente todos los récords de precocidad: el de participar en un Gran Premio, liderar una carrera, salir desde la pole, hacer un "doblete" -pole y victoria-, firmar un "triplete" -sumando vuelta rápida-, ganar un Campeonato Mundial... y, por supuesto, el de ganar una carrera.
El piloto alemán lleva unido más de la mitad de su vida a Red Bull, en cuyo programa de jóvenes ingresó a los 12 años. En junio de 2007, después del espectacular accidente de Robert Kubica en Canadá, suplió al polaco en Indianápolis y debutó en F1 en ese GP de Estados Unidos, a bordo de un BMW Sauber. Acabó séptimo y se convirtió en el más joven de la historia en puntuar, a los 19 años y 349 días.
Esa temporada ya disputó las últimas cinco pruebas con Toro Rosso, escudería filial de Red Bull con la que hizo el Mundial de 2008, en el que logró su primera victoria en Monza tras arrancar desde la pole position.
En 2009 se convirtió en piloto oficial del equipo del austríaco Dietrich Mateschitz y que dirige el inglés Christian Horner.