Conectará las dos principales ciudades de China en cinco horas, la mitad de lo que se tardaba sin la tecnología.
Los precios de los pasajes variarán según la clase y la velocidad del transporte.
La línea de alta velocidad entre Pekín y Shanghai estará abierta al público desde este viernes y conectará las dos principales ciudades de China en cinco horas, la mitad de lo que se tardaba hasta la construcción del nuevo recorrido.
Tras más de un mes de pruebas que han desaconsejado la marcha a pleno rendimiento del tren, unos 350 kilómetros por hora (km/h), por motivos de seguridad y ahorro de costes, los primeros convoyes con pasajeros circularán desde ambos extremos desde las seis de la mañana.
Según declaró un representante del Ministerio de Ferrocarriles en el viaje de presentación a los medios, la conexión de "las dos ciudades más importantes de China por medio de la alta velocidad es un gran paso en la modernización del país".
Además, señaló que el objetivo del Ejecutivo chino "es conectar China de Este a Oeste y de Norte a Sur" y marcó la unión de las dos grandes ciudades con 24 estaciones a lo largo de los 1.318 kilómetros que las separan, como el primer paso.
Las estaciones se ubicarán en las provincias de Tianjin, Hebei, Shandong, Anhui y Jiangsu y conectarán diferentes zonas de gran importancia económica por estar algunas de ellas en el cauce del río Yangtsé, la zona más desarrollada y de mayor ebullición económica y atracción de inversión extranjera directa del país.
Medidas técnicasSegún el Ministerio de Ferrocarriles, en una nota distribuida a los medios de comunicación, el tren y su recorrido "cumplen escrupulosamente con todas las medidas de seguridad y respeto al medio ambiente necesarias", a pesar de las polémicas surgidas y la suspensión de dos tramos hace menos de un mes.
Los precios variarán según la clase y la velocidad del tren. Así, en el de alta velocidad (300 km/h) habrá billetes de segunda clase por 555 yuanes (más de 41 mil pesos), primera clase por 935 yuanes (alrededor de 67.600 pesos) y "business" a 1.750 yuanes (cerca de 126.500 pesos).
En el que irá a 250 km/h y que tardará algo más de siete horas habrá sólo segunda clase, a un precio de 410 yuanes (29.600 pesos aproximadamente), y primera clase por 650 yuanes (casi 47 mil pesos).
Tanto en "business" como en primera se servirá bebida y comida a los pasajeros, los cuales dispondrán además de enchufes individuales donde conectar sus portátiles, aunque no podrán utilizar wi-fi, ya que el tren no lo ofrece y la conexión 3G en el mismo se pierde con facilidad.
Desde Shanghái, la nueva ruta se suma a las ya existentes de este tipo entre esa ciudad y Hangzhou, capital de la vecina provincia oriental de Zhejiang, y un poco más al sur, con Ningbo, uno de los principales puertos del país, en la misma región.
