El proceso de reconversión de sistemas de calefacción también aceleró la demanda del insumo en el Gran Concepción: numerosos hogares han reemplazado las tradicionales estufas a combustión lenta por equipos alimentados con pellet, lo que derivó en una escasez de este biocombustible en los locales comerciales de la zona.

Ante el aumento en la llegada de clientes, la principal distribuidora de la región, ubicada en la comuna de San Pedro de la Paz, implementó un límite máximo de entrega de cinco sacos por persona, con el fin de repartir de mejor manera el producto y evitar aglomeraciones en el lugar.

El mercado busca estabilizar el suministro en los recintos comerciales. (FOTO: referencial)

Además, el establecimiento debió entregar números de atención a usuarios que hacen cola desde las 05:00 de la mañana, pese a que las puertas abren habitualmente a las 09:30.

Bajas temperaturas y acaparamiento gatillan desabastecimiento momentáneo

A pesar de la alta concurrencia observada en los locales, las autoridades aclararon que no se trata de un quiebre definitivo en la producción, sino de una situación de "escasez relativa" motivada por el aumento abrupto de la demanda.

El descenso sostenido de las temperaturas tras los episodios de lluvia impulsó las compras, a lo que se sumó el comportamiento de consumidores que adquirieron grandes volúmenes en poco tiempo.

Esta combinación de factores generó un desabastecimiento momentáneo que afecta a varios sectores de la provincia.

"La verdad no hay nada que celebrar porque no tenemos certeza, pero sí hay una palabra y yo no tengo por qué dudar de la palabra de los ministros", afirmó Giacaman en El Diario de Cooperativa, en referencia a la promesa del Ejecutivo de que las obras estarán ejecutadas al año 2031, misma fecha que regía cuando el proyecto avanzaba por la vía de las concesiones.

Giacaman señaló que, aunque la alternativa de concesión garantizaba una mejor mantención a largo plazo, lo prioritario es que la inversión se concrete.

"Lo importante para nosotros como región -dijo- es que se haga la inversión, que genere empleo, pero sobre todo son proyectos que le van a cambiar la vida a cientos de miles de personas que transitan por esas rutas y que son además promesas que vienen desde la época del Transantiago en 2007. Han pasado prácticamente 20 años y no queremos seguir esperando".

El gobernador explicó que la principal duda no es el plazo, sino el origen de los recursos, por lo que espera más detalles por parte de La Moneda.

Según adelantó, será en la visita del Presidente de la República a Concepción, el 21 de agosto, cuando se espere una respuesta más clara de parte de la ministra de Obras Públicas.

La reconstrucción en Penco y Tomé

A siete meses de la catástrofe, el gobernador Sergio Giacaman destacó el avance en la asignación de soluciones habitacionales, aunque reconoció desafíos pendientes para familias allegadas.

El proceso de reconstrucción en la Región del Biobío, tras los devastadores incendios forestales del verano pasado, ha alcanzado un hito relevante con la asignación del 85% de los subsidios habitacionales por parte del Ministerio de Vivienda.

"La gente del Biobío es resiliente. A las dos semanas que uno iba a Penco, ya había mucha gente que había reconstruido su casa a pulso. Esa característica es algo que es muy propio de nuestra historia. El Biobío se levanta, se ha levantado cientos de veces", comentó la autoridad, valorando además el trabajo mancomunado entre el nivel central y local.

Uno de los puntos críticos del proceso es la situación de más de mil personas que figuran como allegados o arrendatarios en la ficha FIBE y que no poseen terrenos propios.

Giacaman aseguró que el Ministerio de Vivienda está trabajando activamente en la adquisición de paños para estas familias. "Es una preocupación adicional que el ministro ha puesto especial foco en ello y lo importante es dar con los terrenos que se han estado levantando (...) la idea es poder darle solución a todos", explicó.

Según informó la entidad pública, ya se concretó la asignación del 85% del total de los subsidios comprometidos para las familias damnificadas.

Comparativa de avance respecto a Viña del Mar

El ritmo de edificación y asignación en la zona sur marca una diferencia frente a los procesos desarrollados en otras regiones del país golpeadas por siniestros similares.

Durante la presentación de su cuenta pública, el ministro de Vivienda, Iván Poduje, enfatizó la rapidez con la que se ha trabajado en el territorio del Biobío y destacó los proyectos habitacionales que ya se encuentran licitados o en fase de ejecución.

A siete meses de los siniestros, la asignación de beneficios estatales superó las expectativas en comparación con otras catástrofes del país. (FOTO: ATON)

"Llevamos hoy casi 600 viviendas en construcción, tenemos prácticamente el 85% de los subsidios asignados. Para que se tenga una idea, en Viña del Mar, que ya lleva dos años y medio, tenemos 1.200 viviendas en construcción. O sea, acá en cinco meses ya llevamos la mitad de Viña del Mar. Vamos avanzando rápido", aseveró el secretario de Estado.

"Hemos licitado los proyectos de Geo Chile, de Miramar, de Vipla y ahora de Ríos de Chile, que va a ser el proyecto más grande de reconstrucción del país", informó el titular de Vivienda.

Proyecto Ríos de Chile en Lirquén y sus plazos

Las soluciones habitacionales contempladas para la zona tienen fijadas sus fechas de entrega en una primera etapa para el 2028, estimando la culminación total del plan para el 2029.

La iniciativa más emblemática se sitúa en Lirquén con el proyecto Ríos de Chile, obra que dará respuesta habitacional tanto a familias propietarias damnificadas como a pobladores en condición de allegados.

"Creo que somos el caballito de batalla de este gobierno, y eso a nosotros nos favorece, porque ya vieron el proyecto que tenemos, le dieron solución a las 720 familias que éramos propietarias y a la vez les dieron solución a nuestros allegados, que fueron 200", destacó la presidenta de la Junta de Vecinos de Ríos de Chile, Alexandra Acuña.

"En cinco meses ya llevamos la mitad de Viña del Mar, vamos avanzando rápido", valoró el titular de la cartera de Vivienda. (FOTO: ATON)

Asimismo, dio cuenta que "si hay un proyecto que te dicen que van a haber áreas verdes y que se va a construir una cancha con pasto sintético, a nosotros nos da la esperanza de que nos van a entregar eso".

Vecinos del Lote 6 en Mirador del Pacífico aguardan solución habitacional a más de una década

Por contraparte, a más de trece años de ocurrido el terremoto y maremoto del 27 de febrero de 2010, las familias pertenecientes al Lote 6 del conjunto Mirador del Pacífico, en la comuna de Talcahuano, continúan en la búsqueda de una respuesta habitacional definitiva.

Pese a los años transcurridos y a las complejas condiciones en las que residen, los dirigentes y vecinos ven con expectativa las coordinaciones del Gobierno para concretar la desocupación y demolición de los inmuebles.

El proceso de erradicación y posterior demolición de las estructuras dañadas en Mirador del Pacífico no cuenta todavía con un día fijado en el calendario, debido a que las faenas están supeditadas al desalojo y reubicación previa de la totalidad de los residentes del bloque.

La presidenta de la Junta de Vecinos del Lote 6, Luisa Pedreros, abordó la postura transmitida por el Ministerio de Vivienda, dando cuenta que para "la demolición hasta ahora no hay fecha, porque tienen que sacar hasta la última familia".

Las familias afectadas por el megaterremoto de 2010 mantienen la expectativa por la concreción de una solución habitacional definitiva y digna. (FOTO: Archivo)

"El ministro nos dijo: 'Para ustedes es una indemnización que nosotros hacemos con nuestro Presidente por todos los años que ustedes ya vivieron, porque ustedes son post terremoto. Nosotros no olvidamos eso'. Es una población hecha del 27F, donde del cual nosotros ya fuimos a golpear una vez, y seguimos viviendo en la misma condición", cuestionó la vecina.

Los pobladores del Lote 6 recalcan que han tenido que habitar por más de un decenio en inmuebles que sufrieron daños severos tras el sismo de 2010, por lo que consideran urgente que se materialice la solución definitiva prometida por el Estado para garantizar condiciones de vivienda digna y segura.

Según Emol, los hechos ocurrieron el 7 de julio, cuando la víctima y sus padres fueron al domicilio del imputado en el sector rural de La Peña para que devolviera una motosierra que le prestaron. 

Sin embargo, a modo de excusa para entregar la herramienta, el sujeto impuso que su expareja se quedara conversando con él, instando a sus papás a irse. 

Desde esa jornada y, por un período de más de 15 días, la mujer fue retenida y "recibió una gran cantidad de maltratos de diversa índole; entre ellos, fue amenazada, insultada, golpeada; también se utilizaron diversos elementos como herramientas y cuchillos" para herirla, dijo la fiscal Ana María Molina.

Un hombre que mantuvo privada de libertad por 2 semanas a su expareja en Santa Bárbara quedó en prisión preventiva. La Fiscalía lo formalizó por secuestro con violación, lesiones y amenazas. La ultrajó, golpeó y sometió a vejámenes. Investigación de la fiscal Ana María Molina. pic.twitter.com/481Gj6hnPF

— Fiscalía del Bío Bío (@FiscaliaBioBio) August 8, 2026

Drogada, rasurada, golpeada con un martillo, herida con un alicate

"De acuerdo al relato de ella, fue drogada y, en un hecho particularmente grave, el imputado le rasuró la cabeza al ras, lo que ya es un elemento de agresión que habla de un machismo, de un sometimiento, de querer denigrarla y maltratarla hasta con su imagen", agregó.

La víctima también fue golpeada con un martillo en su cabeza y recibió heridas en sus piernas con un alicate. Además, el acusado le lanzaba un palo de coligüe de tipo lanza, que ella debía esquivar.

La mujer logró liberarse cuando unos familiares fueron hasta la casa del imputado para comunicarle que la madre de ella había fallecido.

El Ministerio Público formalizó al hombre por los delitos de autor de secuestro con violación, en contexto de violencia intrafamiliar y de violencia de género; amenazas de muerte, en el mismo contexto; y lesiones. 

Finalmente, el Juzgado de Garantía de Santa Bárbara impuso la prisión preventiva en su contra y otorgó un plazo de cuatro meses a la Fiscalía para desarrollar la investigación.

El hombre, un reconocido comerciante del rubro gastronómico local de comida árabe, perdió la vida en la vía pública tras ser atacado con un arma cortante.

Según los antecedentes preliminares recopilados en torno al caso, la principal línea investigativa apunta a la eventual participación del hijo adolescente de la pareja chilena del fallecido.

"Se presentó un menor en Carabineros, no obstante, no tenemos (confirmado) aún cuál es su participación en este hecho, por lo que estamos tratando de averiguar cuál es realmente su participación", informó el subprefecto Miguel Carrillo, de la Brigada de Homicidios de Concepción.

Asimismo, respecto a los detalles del crimen, el funcionario policial informó que "la víctima llega al sector en su vehículo particular, donde comienza a solicitar auxilio a los transeúntes. Sin embargo, producto de la gravedad de sus lesiones, fallece en el lugar".

Tras el hecho de violencia, el adolescente presuntamente involucrado acudió a la comisaría de Carabineros acompañado por su madre. Luego de presentarse ante el cuartel policial, el Ministerio Público acogió la declaración recibida para ponerlo a disposición de los tribunales.

Desde el Ejecutivo estimaron que los daños al sector productivo pueden ser absorbidos por los programas habituales de Indap.

En entrevista con El Diario de Cooperativa, Anativia afirmó que enfrentaron sistemas frontales que "han dejado afectaciones en numerosos puntos", provocando "desbordes de ríos, remociones de tierra, inundaciones de viviendas".

"Tras varios sistemas frontales, la capacidad de la tierra para continuar absorbiendo más agua está bastante sobrepasada. Por lo tanto, la preocupación por los próximos sistemas frontales, más allá que puedan ser muy fuertes o no en relación con los anteriores, es la capacidad que ya tenemos para que podamos abordarlos de buena manera", alertó la autoridad regional.

Pese a las consecuencias del mal tiempo, las autoridades descartaron decretar la emergencia agrícola para la zona, estatus que sí se aplicó en Ñuble, La Araucanía y Los Ríos. (FOTO: ATON)

El delegado agregó que los días de descanso entre frentes de mal tiempo permitieron "avanzar con otra etapa, que es la de rehabilitación que nos ha encargado el Presidente José Antonio Kast: hacernos cargo de estas afectaciones que han ocurrido, llegar con la ayuda social".

En esta línea, precisó que, "a la fecha, se han aplicado 1.330 FIBE en 24 comunas de la Región del Biobío desde los últimos sistemas frontales que hemos tenido y, por lo tanto, prepararnos también para los que vienen."

Las razones para no declarar emergencia agrícola en el Biobío

A diferencia de lo resuelto para las regiones de Ñuble, La Araucanía y Los Ríos, donde sí se formalizó la emergencia agrícola, en el Biobío la evaluación técnica concluyó que los daños en invernaderos e infraestructura menor pueden ser cubiertos mediante los programas vigentes del Ministerio de Agricultura.

Al ser consultado sobre esta diferencia de criterio, Anativia detalló en Cooperativa que "hubo una evaluación técnica en el Biobío. Se reunió el comité del agro con presencia del propio ministro de Agricultura, Jaime Campos, y los distintos servicios para evaluar la afectación a agricultores de Biobío".

Organismos estatales como Indap canalizarán la ayuda a los productores a través de programas regulares como Prodesal y PDTI. (FOTO: ATON)

En la instancia "se estimó que por la envergadura de las afectaciones era posible atenderlas a través de los instrumentos normales que tiene la institucionalidad. En este caso, Indap a través de programas como Prodesal, PDTI y programas especiales", puntualizó.

El delegado remarcó que la declaración busca principalmente inyectar fondos extraordinarios cuando la oferta programática es superada por la catástrofe.

El conflicto involucra a 55 pequeñas y medianas empresas, varias de las cuales han denunciado embargos y procesos de liquidación a raíz de los montos impagos.

Tapusa dejó inconclusos distintos proyectos en el país, entre ellos cuatro obras en la Región del Biobío, lo que abrió una disputa respecto de quién debe responder por las obligaciones pendientes con proveedores y subcontratistas.

El ministro Poduje sostuvo que "con los subcontratos no tenemos una responsabilidad, pero en vista de la situación urgente que hay, llegamos a un acuerdo: ellos tienen que demandar al Serviu y tenemos que llegar a una solución conciliatoria donde podamos pagar una parte".

El secretario de Estado explicó que el ministerio no puede garantizar directamente esos pagos porque, según señaló, podría contravenir la ley y exponerse a reparos de Contraloría."La única opción que tenemos para pagarle a esos subcontratos es que ellos nos demanden", expuso.

Poduje agregó que "en el caso de los subcontratos que tienen factorizadas sus facturas, no tenemos nada que hacer"

Pymes acusan cambio de postura

En contraste, Fernanda Rivera, integrante del equipo jurídico que representa a las pymes afectadas, sostuvo que en mayo existió la posibilidad de alcanzar una conciliación, pero aseguró que posteriormente el Serviu cambió su postura.

"Él nos ofreció el pago en el llamado obligatorio de conciliación, que es una de las instancias esenciales de un procedimiento civil. Sin perjuicio de eso, después sus funcionarios públicos, en específico la unidad jurídica del Serviu, se desdijo de sus dichos y dijo que no era posible", afirmó.

Rivera agregó que recibieron el oficio 1022, del 18 de junio, que a su juicio no entregó una solución al conflicto. "Así las cosas, la verdad es que vamos a tener que enfrascarnos en un juicio que va a durar cinco o seis años", advirtió.

La emergencia se presentó -a raíz del sistema frontal- en la localidad de Talcamávida (comuna de Hualqui), por lo que el servicio ferroviario funciona hasta la estación homónima. 

Sin embargo, para cumplir con el recorrido en Concepción, el seremi de Transportes Henry Campos informó que se habilitó "un servicio intermodal, cumpliendo el trayecto hacia Laja con buses y viceversa. Es decir, van a operar los trenes desde Talcahuano -la estación Mercado- hasta la estación Talcamávida".

En el día después de que el Gobierno revirtiera la decisión de retirar los 400 millones de dólares destinados a las obras en las rutas 150 y 160, el secretario de Estado viajó a la Región del Biobío para confirmar que el proyecto se concretará a través de la Dirección de Vialidad, y no de Concesiones.

"Lo que cambia es el mecanismo de financiamiento, porque consideramos que para este tipo de infraestructura, los equipos de Obras Públicas -como ya lo han demostrado, por ejemplo, en el Puente Chacao- tienen grandes ventajas y permiten avanzar con una mayor conveniencia para el Estado de Chile, y tenemos que ser tremendamente responsables cuando usamos los recursos de todos los chilenos", argumentó el secretario de Estado.

Dicho esto, "el compromiso del Gobierno es cumplir con los plazos y los estándares de la obra que espera la ciudadanía. El proceso inicial del proyecto consideraba que los estudios de ingeniería se realizaban en 2027 y 2028. Posteriormente empezaban las obras y se esperaba que estuviese abierto a la ciudadanía a fines del 2031. Esos plazos se mantienen", garantizó.

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Alcaldes pronostican inminentes atrasos

Tras conocer el nuevo plan en voz del biministro De Grange, el alcalde de San Pedro de la Paz, Juan Pablo Spoerer (Evópoli), advirtió que "la experiencia indica que la obra pública cuesta 74% más que la de Concesiones... ¿Donde está el ahorro?".

Por lo demás, "dicen que esto se va a ejecutar dentro de los plazos pero originalmente, y con RCA, se hablaba de una puesta en operación en 2032. Es cosa de ver el puente que está al lado (para saber) cuánto tiempo lleva sin ejecutarse bajo el modelo de obra pública", fustigó el jefe comunal, en alusión a la esperada vía alternativa a la ruta Pedro Aguirre Cerda.

Su par de Talcahuano, Eduardo Saavedra (PS), admitió que "lamentablemente, quedamos con más dudas que las que teníamos hace algunos días" debido a la "ineficiente" solución ofrecida por el Gobierno.

Por ende, "hemos pedido que se mantenga el modelo de Concesiones, lo que nos da garantías de que esto podría comenzar (a construirse) en octubre de este año", indicó.

Finalmente, el alcalde de Coronel, Boris Chamorro (PS), remarcó que "la Ruta 160 es la más colapsada de Chile, (por lo que) se requiere una inversión pública para las comunas que habitamos al sur del Biobío", con el fin de acelerar la construcción de los corredores.

GORE: "No creo en el Viejo Pascuero y pedimos que esto se sesione mensual"

El gobernador regional del Biobío, Sergio Giacaman, expresó: "Yo me quedo con que logramos, como región, generar un cambio a una decisión centralista". 

"La decisión (de congelar los fondos por parte del Gobierno) fue absolutamente centralista y con un desinterés por la región brutal. La señal que se dio por aprte del Ejecutivo era pésima y logramos revertir ese compromiso", enfatizó.

"Ahora, la verdad no creo en el Viejo Pascuero y le pedimos al ministro (De Grange) que esto se sesione mensualmente, porque no tenemos una carta Gantt, sino una manifestación de voluntad de parte de Interior y de Obras Públicas" sobre la iniciativa. 

La presentación de cargos se abocó a un convenio suscrito con el Gobierno Regional en el año 2022 e involucró 2.550 millones de pesos, de los cuales 600 permanecen desaparecidos.

Cristian Arias, defensor de Larraín, justificó el descuadre a propósito del "término anticipado de los convenios".

"El caso de Biobío fue igual que otros: las autoridades de la época vieron que venía el problema de los convenios y pusieron a ProCultura en el mismo saco que cualquier otro caso (de fundaciones dudosas), en circunstancias que estos eran convenios siempre legítimos, lícitos", dijo Arias.

"De hecho, los tribunales una y otra vez dicen que la transferencia de recursos y la recepción de recursos es completamente lícita, y no se terminaron de ejecutar (los contraros) porque se cortó el flujo de transferencias a ProCultura, que fue, justamente, una reacción frente a lo mediático, (pues) no había una razón real para poner término al convenio", planteó el abogado.Se dio la cautelar de arraigo nacional y un plazo de investigación de 90 días para ambos.

El Juzgado de Garantía de Concepción impuso cautelares de arraigo nacional y un plazo de investigación de 90 días para ambos imputados: Larraín y Gómez.

Tras la formalización, de manera inmediata se vio en una segunda audiencia la competencia del tribunal, y éste terminó declarándose incompetente, por lo que ordenó el traslado de la causa al Cuarto Juzgado de Garantía de Santiago.

Las obras, que tienen una inversión aproximada de 530 millones de dólares, planean mejorar la conectividad vial en las rutas entre Concepción y Talcahuano a través de la autopista; el camino de Concepción a Penco; y la Ruta 160, entre San Pedro de la Paz y Coronel.

El recorte fue anunciado este martes por el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, lo que generó mucha tensión en autoridades regionales e incluso en diputados oficialistas representantes del Biobío, que lo abordaron en el Congreso para manifestarle su preocupación.

En ese contexto, el ministro Segpres e Interior, Claudio Alvarado, se reunió este miércoles con el gobernador Giacaman y el alcalde de Concepción, Héctor Muñoz, con la finalidad de comunicarles que los corredores se ejecutarán en el tiempo, la forma y los plazos que ya estaban considerados.

Giacaman aseguró que Alvarado expuso que "no son obras que se vayan a postergar. Se van a realizar y, en consecuencia, va a concurrir el ministro de Obras Públicas a explicar a la región de qué manera van a conseguir la ejecución de estas obras en los plazos que además estaban acordados".

"Eso es una buena noticia. Y lo que está en cuestionamiento es sobre el proceso de concesión, que es el ministro de Obras Públicas quien debe revisar eso, pero la buena noticia es que estas obras siguen comprometidas, que se van a ejecutar en los plazos comprometidos y que, por lo tanto, van a tener el impacto que todos esperábamos desde el punto de vista del empleo y también desde el punto de vista de la conectividad del Gran Concepción", afirmó el gobernador.

Delegado: Una alternativa es que Vialidad ejecute la construcción

El delegado presidencial del Biobío, Julio Anativia, confirmó que "una de las alternativas que se va a revisar y se va a anunciar oportunamente es que esto sea ejecutado por el mismo Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección de Vialidad".

"Hay una revisión del proyecto por factores de costos y porque se trata de un único oferente en esta concesión, situación que motivó una revisión de los antecedentes, pero que finalmente se determinó que la obra se va a ejecutar en los tiempos establecidos originariamente, pero revisando el costo y la modalidad de ejecución", explicó.

CPI advirtió sobre que medidas como estas podrían generar incertidumbre en el privado

Por otro lado, el anuncio del ministro Quiroz no solo generó tensión entre las autoridades y representantes de la región, sino que también abrió un flanco en la intención del Gobierno de recuperar la confianza y certeza jurídica para el mundo privado para concretar alianzas público-privadas.

Carlos Cruz, presidente del director del Consejo para Políticas de Infraestructura (CPI) y exministro de Obras Públicas de Ricardo Lagos, observó que la decisión genera incertidumbre: "Es preocupante para el sistema concesional porque aquí hay empresas que han estado trabajando para poder ser parte de esto y, técnicamente, el proyecto ya había sido aprobado".

"Hay problemas con el sector financiero, que ha estado estructurando financiamiento para poder llevar adelante esta iniciativa, y tiene un impacto importante en las regiones. Entonces, creo que tenemos un problema de sintonía entre lo que se dice, desde el punto de vista de lo que es la importancia de promover la inversión y lo que se está haciendo en la práctica; y eso yo creo que es una señal bien preocupante", aseveró.

Cruz planteó que la decisión "debiera revertirse, obviamente hay que buscar una alternativa que sea cómoda para el Gobierno. Yo creo que hay espacio para hacerlo".

Las obras planean mejorar la conectividad vial en las rutas entre Concepción y Talcahuano a través de la autopista; el camino de Concepción a Penco, y la Ruta 160, entre San Pedro de la Paz y Coronel.

La autoridad atribuyó la decisión al escenario de estrechez fiscal que vive el país, en el marco del cual el Gobierno está priorizando otras medidas.

"Son inversiones que nos gustaría quizás posponer; no estamos diciendo que no se vayan a hacer, pero por ahora posponer. Es una inversión que requería un aporte muy importante del Estado: 90 millones de dólares de aquí al año 2030 y después del orden de 50 millones de dólares anuales", explicó Quiroz.

En ese sentido, sostuvo que "hay otras necesidades hoy día. Existe la necesidad de recuperar la consolidación fiscal, pero desde luego, una vez que las cosas mejoren, no hay nada descartado hacia adelante".

Las obras contemplaban la generación de 15.000 puestos de trabajo a medida que se fueran construyendo. Cabe recordar, que actualmente la Región del Biobío presenta un alto nivel de cesantía a nivel nacional.

Diputados UDI abordaron a ministro Quiroz

La decisión generó tensión entre algunos diputados de la UDI que representan a la región, quienes abordaron a Quiroz para manifestarle su preocupación por el retraso de los proyectos, cuando se tratan de una inversión en "el polo industrial del sur de Chile".

La diputada Marlene Pérez (ind-UDI) le planteó al ministro que entiende "la escasez fiscal que existe, pero no puede ser a costa de la Región del Biobío si es importante, no somos cualquier región".

Asimismo, el diputado Sergio Bobadilla (UDI) afirmó que la región "tiene una tasa de cesantía superior a todo el país".

Ante el planteamiento de los parlamentarios, el ministro Quiroz insistió en que "los recursos son escasos" y se están realizando todos los esfuerzos para generar empleo en la región.

"Todos los proyectos son importantes, ningún proyecto se ha inventado, ninguno carece de mérito, pero cuando llegue la hora de ajustar los recursos hay que escoger", afirmó el secretario de Estado.

Tras la intervención, los diputados y el ministro se reunieron en un salón del Congreso para conversar sobre las compensaciones para la región, que serán anunciadas en 15 días más -indicó el ministro-.

Alcaldes rechazaron la medida

Por otro lado, los alcaldes del Biobío rechazaron la medida y afirmaron que no quieren compensaciones, sino que se ejecuten las obras.

"Este es un proyecto por el cual hemos luchado por muchísimos años en Talcahuano y en la Región del Biobío. Por lo mismo, vamos a hacer gestiones, vamos a pedir reuniones y explicaciones por una de las inversiones más importantes que genera empleo, que genera oportunidades de ir eliminando los tacos que existen en nuestra región y en nuestra zona", dijo el alcalde de Talcahuano, Eduardo Saavedra.

En una línea similar, el alcalde de Coronel, Boris Chamorro, indicó que es una "mala señal que el Gobierno paralizara la obra del corredor de la Ruta 160. La ruta más colapsada de la Región del Biobío, la ruta donde transitan más de 25 mil vehículos diarios, 7 mil camiones; está total y absolutamente hoy día en el abandono. Es una pésima noticia".

"Esta no es una crítica al Gobierno, sino un llamado de atención a no perder de vista una iniciativa fundamental para el desarrollo del Gran Concepción. Confiamos en que los compromisos asumidos con nuestra región se mantengan", dijo Rodrigo Vera, alcalde de Penco.

Gobernador del Biobío: Es una falta de respeto

El gobernador regional del Biobío, Sergio Giacaman, aseveró que la decisión es "una falta de respecto a la región", debido a la congestión vehicular que existe en la región y la situación de desempleo.

"Esperaría que el ministro, más que cancelar el proyecto, tenga disposición a negociar mejores condiciones, que probablemente cambien los flujos, pero sí se generen proyectos y, por lo tanto, se genere empleo que la región necesita", apuntó Giacaman.

Asimismo, agregó que la región deberá demostrar que "tiene solo una voz, y esa voz va a ser muy contundente para demostrarle no solamente al Presidente, sino a todos los ministros, que requerimos que el Gobierno, con un proyecto de ley de reconstrucción aprobado, tiene que invertir en la Región del Biobío de manera seria, responsable, y así generar el impacto que todos queremos en términos de empleo y mejora de la calidad de vida".

"Pues, perdóneme, pero yo creo que no sería ningún ministro de este Gobierno capaz de tener un proyecto en Santiago de estas características. Lo que se está haciendo es una falta de respeto a la región", aseveró.

La mujer de 62 años es la que está más afectada por la enfermedad, por lo que necesitaba ser trasladada en un avión ambulancia y con un equipo ECMO móvil conectado.

Ambas fueron ingresadas y están internadas en el Hospital Regional del Biobío.

La ceremonia de investidura estuvo encabezada por el fiscal nacional, Ángel Valencia, quien seleccionó a Garrido -a partir de una terna elaborada por la Corte de Apelaciones de Concepción- como sucesor de la abogada Marcela Cartagena, quien finalizó el domingo su periodo de ocho años en el cargo.

En la Facultad de Derecho de la Universidad de Concepción se realizó hoy la ceremonia de investidura del nuevo Fiscal Regional de @fiscaliabiobio , Roberto Garrido Bedwell, quien asumió el cargo por los próximos ocho años.

El Fiscal Nacional, Ángel Valencia, encabezó la… pic.twitter.com/hQhs9e3RQR

— Fiscalía Nacional (@FiscaliadeChile) August 4, 2026

"Creo que ésta es, en materia de seguridad, la región más compleja del país", afirmó Garrido tras su asunción.

"He tenido que enfrentar situaciones de complejidad en mi anterior designación (en La Araucanía), y esa complejidad genera una motivación para los equipos de la Fiscalía de poder mejorar diariamente, de poder prestar un mejor servicio. A eso estamos enfocados desde el primer momento en que asumimos como equipo de trabajo en esta región", agregó.

En una ceremonia encabezada por el fiscal nacional, Ángel Valencia, se realizó la investidura del fiscal Roberto Garrido como nuevo fiscal regional del Bío Bío, para el período 2026-2034. Al acto asistieron diversas autoridades, además de fiscales y funcionarios de la Fiscalía. pic.twitter.com/hjCwJj0LdY

— Fiscalía del Bío Bío (@FiscaliaBioBio) August 4, 2026

Garrido -que no completó su periodo en La Araucanía (estuvo desde 2021) y en el último tiempo ha ejercido varias veces como fiscal nacional subrogante- anunció que ordenó "una revisión de las decisiones jurídicas que se han adoptado" en casos como Bruma e incendios.

Encargó "tomar contacto directamente con las víctimas para ponerlas al tanto de cuál es la etapa procesal y seguir avanzando con el mismo impulso que tenían esas causas hasta ahora".