Jean Todt aseguró que la idea es que también hayan carreras nocturnas.
Dijo que las actuales competencias tienen poco de aventura.
El francés Jean Todt, presidente de la FIA, se mostró partidario de devolver a las pruebas del Mundial de Rally el espíritu de aventura que tenía en los años 60, 70 y 80, con menos carreras, más largas y que incluyan etapas nocturnas.
T
odt, quien empezó su carrera deportiva como copiloto de rallys en la década de los 70 antes de pasar a desempeñar labores de gestión de equipos de Peugeot, cree que esta modalidad debería tener menos pruebas, pero que éstas deberían ser más largas y que incluyan etapas nocturnas para revitalizar el factor de resistencia de las carreras del Mundial de los años anteriores.
"Cuando estuve en el Salón del Automóvil de París la semana pasada asistí con agrado a la presentación del nuevo Mini de rallys, que apareció con una parrilla de faros sobre el capó, lo que me recordó a la conducción por la noche. Este no es un deporte en el que se para después del desayuno, se para el almuerzo, y luego te marchas a casa", dijo Todt en una entrevista con la página oficial del Mundial.
El presidente de la FIA siempre se ha mostrado partidario de unos rallys más largos, pese a que las actuales pruebas del Mundial tienden a tener unos formatos cada vez más cortos con el objetivo de reducir los costes.
"No tengo la intención de imponer mi punto de vista. Se trata sólo de intentar persuadir a la gente de los beneficios" de esta idea, señala Todt, para quien el número ideal de pruebas en el calendario es doce.
