Diversos analistas apuntaron a las extrañas circunstancias del secuestro del barco.
Carguero fue avistado nuevamente el viernes tras estar desaparecido del radar.
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| El barco desapareció a fines de julio. |
Expertos militares de la Unión Europea (UE) y Rusia dijeron suponer que la desaparición del barco carguero Arctic Sea, supuestamente cargado de madera y con rumbo a Argelia, esté relacionado con el transporte de armas de contrabando
El experto de la Marina rusa, Mijail Woytenko, quien ha seguido minuto a minuto el caso del barco, afirmó que la historia huele a operación de servicios secretos, aunque aún es una incógnita de dónde proceden las presuntas armas, y advirtió no creerle a las autoridades rusas.
Estas informaron que los 15 tripulantes del barco fueron liberados el lunes, sin disparo alguno, y que los supuestos piratas del Mar Báltico habían amenazado con volar el carguero si no se pagaba un rescate de un millón de euros.
En tanto, el militar estonio y ponente de la UE sobre Piratería, Tarmo Kouts, asegura que los fletes de madera por lo general son idóneos para el contrabando de armas, algo que ha sido desmentido por la naviera, que aseguró que le entregará la madera a Argelia.
Por su pare, el director del Centro ruso para Planificación Militar, el coronel Anatoli Zyganok, afirmó a un medio de Moscú que "creo que se trata de un cargamento de armas".
El ruso Voytenko agregó también que el asalto aparentemente tuvo lugar el 24 de julio en aguas suecas. "¿Cómo es posible que la búsqueda de un carguero de 98 metros de eslora pueda durar tres semanas cuando con la ayuda de un sistema satelital ya es posible hallar un barco neumático?", se preguntaba en una publicación rusa.
