El ministro de Ferrocarriles de la India, Ashwini Vaishnaw, señaló este domingo al enclavamiento electrónico o sistema automatico de señalización como responsable del choque de tres trenes que dejó en el este del país 275 muertos y casi 900 heridos, el peor accidente ferroviario del siglo XXI en el gigante asiático.
"El problema está relacionado con el enclavamiento electrónico", dijo Vaishnaw en declaraciones a la agencia de noticias india ANI.
"La causa del accidente ha sido identificada y la gente responsable han sido también identificados, ahora mismo nuestros esfuerzos se están centrando en la restauración" de las líneas ferroviarias, añadió el ministro, sin aportar más detalles sobre lo sucedido.
El primer ministro de la India, Narendra Modi, señaló ayer desde el lugar del suceso que los culpables serían castigados con dureza.
El accidente, que tuvo lugar a las 19:20 hora local (07:50 hora Chile) del viernes en el distrito de Balasore, cuando un tren de pasajeros descarriló, tras lo que un segundo tren colisionó con él. Un tercer tren de mercancías se vio envuelto también en el accidente.
Una vez finalizadas ayer las labores de búsqueda y rescate de posibles supervivientes, y tras retirar los cadáveres de la zona, las autoridades siguen centradas en restablecer el tráfico ferroviario en el lugar del accidente.
"Todos los 21 vagones que volcaron y descarrilaron han sido apartados. Ahora la zona está siendo limpiada de ejes, ruedas y otros componentes", señaló la división del sudeste de los Ferrocarriles indios en un comunicado.
Este es el peor accidente ferroviario que sufre la India en el siglo XXI, después de que en agosto de 1999 el choque de dos trenes en el estado nororiental de Bengala Occidental dejase 288 muertos. Unas 800 personas fallecieron en 1981 cuando un tren descarriló mientras cruzaba un puente y se precipitó en un río en el estado norteño de Bihar.
AUTORIDADES ACTUALIZARON A 275 LA CIFRA DE FALLECIDOS
Las autoridades indias rebajaron este domingo a 275 el número de muertos en el choque de tres trenes en el este del país frente a los 288 del último balance, en el que algunos de los cuerpos fueron contados dos veces debido al caos desatado en el peor accidente ferroviario del siglo XXI en el gigante asiático.
"Tras descartar los duplicados, el jefe del distrito ha llegado a una figura final de 275 y no 288", dijo a los medios de comunicación Pradeep Jena, el secretario general del estado oriental de Odisha, donde tuvo lugar el suceso el pasado viernes.
"Ayer, Ferrocarriles dijo que finalmente el número de muertos fue de 288. Desde la pasada noche, el magistrado del distrito y todo su equipo ha verificado todos y cada uno de los cadáveres recibidos (...) y descubrieron que algunos cuerpos habían sido contados dos veces", añadió Jena.
El oficial señaló que por el momento 88 cuerpos han sido identificados, mientras las autoridades del país asiático se esfuerzan por facilitar la llegada de familiares a la zona del suceso y a la capital de Odisha y recurre a internet para publicar fotografías de los cadáveres todavía no reconocidos.
Jena elevó el número de heridos en el accidente a 1.175, y precisó que casi 800 de estos han recibido el alta médica. Los Ferrocarriles indios, en su último balance de víctimas, señalaron que al menos 56 se encontraban en estado grave.
ANUNCIAN COMPENSACIONES PARA LAS VÍCTIMAS
Las autoridades anunciaron compensaciones de más de 12.000 dólares (unos 9,7 millones de pesos chilenos) para los fallecidos, unos 2.500 dólares (dos millones de pesos) para los heridos graves y 606 dólares (490 mil pesos) para aquellos con heridas leves.
Por su parte, formaciones de la oposición como el histórico Partido del Congreso (INC) han exigido la renuncia del ministro de Ferrocarriles y señalado la falta de presupuesto para el mantenimiento de las vías al tiempo que el gobierno indio busca modernizar la red con trenes de semi alta velocidad.
La red ferroviaria india es, con 68.000 kilómetros de recorrido, la cuarta por longitud del mundo, detrás de Estados Unidos, Rusia y China, cuenta con unos 21.650 trenes y 7.349 estaciones en todo el país, y transporta a diario a unos 23 millones de pasajeros.
