Transvalparaíso comenzó con 500 choferes en paro
El nuevo plan de transportes de la Quinta Región empezó su funcionamiento esta mañana en medio de las demandas salariales de los trabajadores.
Luego de varios años de polémicas entre el empresariado y el Gobierno, el nuevo Plan de Transportes de Valparaíso comenzó sus operaciones esta mañana de sábado, sin embargo, hay 500 choferes de Quilpué y Villa Alemana en paro por demandas salariales.
Frente al cese de actividades de los trabajadores, el seremi de Transportes, Mauricio Candia, anunció que habrá sanciones administrativas descontadas de las boletas de garantías.
"Las empresas tienen la obligación de efectuar sus circuitos. Si no lo hacen, nosotros procedemos con las sanciones administrativas que nos otorgan las bases de licitación", aseguró el seremi.
El Transvalparaíso potencia un horario de trabajo para los choferes, un sueldo fijo y el uso de troles dentro de la capital de la Quinta Región.
Desde estes sábado, los habitantes de la Quinta Región deberán identificar sus micros por los diferentes colores que dispuso la autoridad para cada recorrido.
Disminución de empresas
A diferencia del Transantiago, el nuevo sistema de transportes de Valparaíso nació básicamente como un "ordenamiento" de la locomoción colectiva, ya que durante todo horario circulan más de dos mil 500 buses por el centro de las ciudades de Valparaíso, Viña del Mar y otras de la zona.
Para las autoridades regionales y comunales, la gran cantidad de buses provoca muchas veces atochamientos innecesarios.
"Lo que no se justificaba era que en un mismo circuito existieran cuatro empresas haciendo lo mismo, por lo tanto, pescamos a las 49 empresas de la provincia y las transformamos en 10", explicó el seremi Mauricio Candia.
El seremi de Transporte agregó que el nuevo plan "disminuye el nivel de competencia, el 'collereo' (carreras a la par en la misma pista), y entrega un mejor servicio".
Además, al estar licitados los recorridos, las autoridades podrán tener un control sobre las tarifas y el cumplimiento de los trayectos.
Sueldo fijo
Respecto al monto que tendrá el sueldo fijo de los choferes, el seremi de Transportes de la Quinta Región informó que es "un tema estricatmente entre privados".
Sin embargo, Candia aseguró que el sueldo fijo será una exigencia. (Cooperativa.cl)