BMW Sauber estrenó su nuevo auto de cara a la temporada 2009
El F1.09 cumple con la nueva normativa aerodinámica.
Robert Kubica y Nick Heidfeld serán los pilotos de la escudería.
El nuevo F1.09 de la escudería BMW Sauber fue presentado este martes en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, en Valencia, con los ajustes aerodinámicos de la nueva normativa, entre los que destacan un alerón delantero más bajo y ancho, y uno trasero estrecho y elevado.
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| El nuevo F1.09 |
El monoplaza con el cual Nick Heidfeld y Robert Kubica competirán por el título de la máxima competición automovilística mundial fue presentado públicamente en la recta de meta del trazado valenciano durante un acto privado al que únicamente asistieron los medios de comunicación acreditados.
El diseño del coche de la escudería suizo germana es muy similar a otros vehículos presentados recientemente como los de Ferrari o Renault y coincide en reducir la carga aerodinámica, además de contar con neumáticos lisos, que regresan a la Fórmula 1, tras once años de ausencia.
El motor BMW V8 que posee el F1.09 deberá aguantar tres carreras en lugar de las dos del año pasado, según las nuevas reglas, e incorporará progresivamente la nueva tecnología de aprovechamiento de la energía de frenado (KERS), puesto que el equipo alemán ha sido pionero en su desarrollo.
Este será el cuarto año consecutivo en el que BMW Sauber compite con su actual estructura y nomenclatura, el tercero con neumáticos Bridgestone y con los mismos pilotos titulares, el polaco Robert Kubica y el alemán Nick Heidfeld.
En 2008 consiguió los mejores registros de su historia al finalizar tercero en el mundial de constructores con 135 puntos y once podios.