Ahora es Renault que amenaza con retirarse de la Fórmula 1
La escudería francesa también es contraria a la limitación presupuestaria que quiere implementar la FIA.
La escudería francesa Renault se convirtió este miércoles en la quinta que amenaza con retirarse del Mundial de Fórmula 1 el año próximo si prospera la limitación presupuestaria que quiere introducir la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
La amenaza de la marca del rombo, en la que militan el español Fernando Alonso y el brasileño Nelson Piquet, se produce un día después de que, por motivos idénticos, la italiana Ferrari hiciera lo mismo y tres días después de que lo hicieran Toyota, Red Bull y Toro Rosso.
El director deportivo de Renault, Flavio Briatore, indicó que "no tendrá más remedio de retirarse del Mundial" si prospera el proyecto de reducción de presupuestos de los equipos aprobados por la FIA el pasado día 29.
El frente de los equipos, agrupados en la FOTA, se opone al proyecto encabezado por el presidente de la FIA, Max Mosley, de limitar a partir de 2010 los presupuestos de los equipos a 60 millones de dólares, sin tener en cuenta los salarios de los pilotos y los gastos de patrocinio.
Briatore señaló que las escuderías también quieren reducir los costos, pero hacerlo "de forma coordinada con las entidades reguladoras y comerciales del deporte".
Además, el patrón de Renault rechazó "aceptar el control unilateral por parte de la FIA".
 |
| La marca del rombo se unió a las críticas formuladas por Ferrari. (Foto: EFE) |
Renault mostró un "sentimiento de frustración" por haber visto "ignoradas" sus propuestas de reducción de costos "de forma drástica" pero progresivamente entre 2009 y 2012.
"Hay que precisar que los objetivos financieros fijados por la FOTA son idénticos, incluso inferiores, a los de la FIA. Pero Renault cree firmemente que el proceso debe ser puesto en marcha de forma diferente y que antes debe ser aceptado por todos", señaló la marca.
La escudería francesa pidió una "concertación" entre la FIA, la FOTA y la FOM, empresa que gestiona los derechos de la Fórmula Uno, con el fin de "asegurar el mejor equilibrio entre ingresos y gastos".
"Renault piensa que todos los participantes inscritos en el Mundial deben tener la misma reglamentación", indicó la marca francesa, que rechazó así el campeonato a dos velocidades propuesto por la FIA.
La amenaza de Renault es menos sonada que la de Ferrari, puesto que la marca italiana es la única que ha participado en todos los Mundiales desde la creación de la disciplina en 1950.