Este miércoles se vota en el Senado el proyecto que subsidia el transporte público

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Autor: Cooperativa.cl

Artículo que faculta al Fisco pagar deuda con el BID complica a la derecha.

La Alianza adelantó que votará en contra de este ítem.

ImagenEste miércoles se vota en el Senado el proyecto que establece un subsidio para el transporte de pasajeros con el riesgo del rechazo de la derecha al artículo que pretende que el Fisco asuma la deuda del Transantiago con el Banco Interamericano del Desarrollo.

Este artículo no formó parte del acuerdo alcanzado entre la derecha y el Gobierno y que había sido anunciado por el candidato presidencial Sebastián Piñera para aprobar el subsidio al transporte público.

La polémica indicación busca facultar al Fisco para que asuma las deudas contraídas por el Transantiago con el Banco Interamericano de Desarrollo y con BancoEstado.

Sin embargo, desde  RN ya adelantaron su rechazo y el senador Andrés Allamand conminó al Gobierno a solucionar este tema renegociando directamente las deudas.

"Nosotros hemos tenido la mejor voluntad para resolver los temas de fondo del Transantiago pero en este punto le decimos al Gobierno una cosa muy simple que vayan y que renegocien con el BID el conjunto de la operación lo que es perfectamente posible de hacer", declaró.

Cuando se votó este ítem en comisión, la senadora UDI Evelyn Matthei se abstuvo, aunque hay quienes creen que su partido dirá mayoritariamente que no a la pretensión de La Moneda.

"De lo que hemos conversado creo que va a haber una mayoría de la UDI que rechacen el artículo para efectos de obtener los recursos para el crédito BID porque no es parte del acuerdo", afirmó el senador gremialista Andrés Chadwick.

Concertación pide generosidadDesde el bloque de Gobierno, el miembro de la comisión de Transportes Juan Pablo Letelier acusó mezquindad de la Alianza, pues ellos mismos pidieron que se reconociera "que éste es un crédito público y por tanto el Estado se tiene que hacer cargo de una forma o de otra".

"Le pediría a la Alianza que asuma que el transporte público de pasajeros ha mejorado su calidad, que el subsidio es necesario y que lo que es el crédito BID es el mecanismo por el cual se cubrió", aclaró.

Si no se aprueba la indicación no se altera el subsidio al transporte de pasajeros, pues ya está acordado para Santiago y regiones.