Organización del Dakar no descarta que en el futuro la prueba pase por Perú
“Somos gente curiosa y todas las opciones son posibles”, señaló Gregory Murac, director de relaciones exteriores de la ASO.
El francés anunció importantes modificaciones al reglamento de la prueba que se disputará en enero de 2011.
En medio de la presentación del "World Tour" del Rally Dakar, el director de relaciones exteriores de Amaury Sport organization (ASO), Gregory Murac, no descartó que en el futuro la prueba se corra en Perú.
"Por el momento no hay objetivos definidos. Somos gente curiosa y todas las opciones son posibles", señaló el francés.
"Hace tres años si nos preguntaban si el Dakar estaría en Chile y Argentina no hubiéramos sabido que responder. Entonces puede ser Perú algún día, pero por el momento no hay ningún plan y ninguna estrategia hecha como para ir hacia allá", indicó.
La versión 2011
Gregory Murac vino a Chile a promocionar el tercer Dakar sudamericano y para adecuarse al espíritu del rally raid anunció que el reglamento tendrá modificaciones para el 2011. Uno de los cambios será la obligación para todos los pilotos profesionales de la categoría motos, de correr con una máquina cuya cilindrada no supere los 450cc.
En cambio los aficionados o amateur podrán competir en máquinas superiores a 450cc. Esta diferencia en el tamaño de la cilindrada de las motos se dará por última vez, ya que en 2012 todas las máquinas quedarán equiparadas.
Por otro lado, las funcionalidades del GPS fueron reducidas para llegar a los "wpm" (puntos de paso obligatorios): así se le da la prioridad a la lectura del road-book.
El representante de la ASO reveló, además, que ya se ha confeccionado gran parte del trazado del rally y anunció que en 2011 la organización va a ser mucho más rigurosa en el control de los vehículos de asistencia de los competidores.
Murac advirtió que para ello habrá cuatro vehículos de la organización con 14 personas sin identificar con cámaras fotográficas controlando que los pilotos no reciban ningún tipo de asistencia externa de personas que no estén acreditadas por los equipos con ese fin y evitar así los problemas que se registraron este año y que causaron más de una polémica.
"Vamos a ser muy duros el año próximo y los que reciban ayuda serán echados automáticamente del rally", señaló el francés.
El Rally Dakar Argentina-Chile 2011 se efectuará entre el 1 y 16 de enero de ese año con partida y llegada en Buenos Aires. El 8 de enero será el día de descanso que tendrá como sede la ciudad de Arica.