Pese a la alta tecnología y la cantidad de países involucrados, las tareas de rastreo han sido vanas.
Las condiciones climáticas no ayudan al despliegue de los organismos de búsqueda.
Los equipos de rescate prosigueron este domingo con la búsqueda del avión malasio desaparecido en el océano Índico el pasado 8 de marzo, a pesar que no se hayan captado señales acústicas de las cajas negras desde hace días, apuntó el Centro de Coordinación de Agencias Conjuntas.
La zona de rastreo este lunes comprenderá un área de 47.644 kilómetros cuadrados en el sur del océano Índico, 9.862 kilómetros cuadrados menos que el domingo, y a unos 2.200 kilómetros al noroeste de Perth, la capital del estado Australia Occidental, desde donde coordinan las operaciones el citado centro.
Once aviones militares, otro civil y 15 buques participan en los trabajos de reconocimiento bajo unas condiciones meteorológicas con fuertes vientos, posibilidad de lloviznas aisladas que reducirán la visibilidad a entre tres y cinco kilómetros de distancia y mar con oleaje de un metro y medio.
El primer ministro de Australia, Tony Abbott, afirmó que están convencidos de que han captado las señales de las cajas negras del avión desaparecido y que terminarán por encontrarlas, aunque ello pueda llevar "mucho tiempo".
La operación internacional que coordina Australia y que cuenta con la participación, entre otros, de Estados Unidos, China, Malasia y Nueva Zelanda, captó señales acústicas en varias ocasiones desde el 4 de abril.
El buque australiano Ocean Shield tiene el trabajo principal de conectar con las cajas negras a través de localizador que transporta a bordo, con el objetivo de acotar con la máxima precisión posible el lugar donde se encuentran.
Luego, el Ocean Shield enviará al fondo marino un sumergible teledirigido para recuperarlas.
