A 15 meses de la implementación de la Ley Emilia, un estudio realizado por la fundación -que lleva el mismo nombre- reveló que en 2015 los muertos por accidentes de tránsito provocados por ingesta de alcohol disminuyeron en un 38 por ciento.
Pese a la favorable cifra, el número de fallecidos en accidentes de tránsito sigue cuadriplicando al de homicidios.
Además, la cifra de la Fundación Emilia muestra un 25 por ciento más que las entregadas por Carabineros.
En este co texto, la presidenta de la Fundación, Carolina Figueroa, criticó la medición oficial pues se hace contabilizando a los fallecidos sólo hasta 24 horas después del hecho.
"A partir del dato nacional que se nos entreguen ahora en enero por Carabineros, la gente tiene que hacer el ejercicio de sumar un 25 por ciento más a esa cifra, porque el factor de incidencia lo determina el Ministerio de Salud que es el que mide las muertes luego de las 24 horas", explicó.
Y precisó que "los carabineros sólo miden las primeras 24 horas. De hecho mi hija no está en esa estadística. Esto es un delito, está asociado a un dolo, a una irresponsabilidad de conducir bajo el estado de ebriedad, por lo tanto, efectivamente necesitamos que culturalmente se entienda y se resuelva".
Carabineros responde
Desde la Prefectura de Tránsito y Carreteras respondió el coronel Jorge Valenzuela, explicando que "hay personas que tienen una sobrevida de semanas e incluso meses y tienen el lamentable deceso posteriormente en algún centro asistencial".
"Esa información es la que eventualmente reciben los estamentos de salud como estadística y que se complementa básicamente con la que nosotros manejamos en el registro de este tipo de siniestros viales", añadió.
En tanto, en el Ministerio de Transporte explicaron que la medición que se usa en Chile es similar a la de otros países de Latinoamérica y se realiza siguiendo indicaciones de la Organización Mundial de la Salud.
Conaset: Hubo un cambio de mentalidad
La secretaria ejecutiva de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset), Gabriela Rosende, comentó las cifras y señaló que "con la Ley Tolerancia Cero y con la Ley Emilia ha habido cambios importantes en relación a la mentalidad que tienen las personas a la hora de conducir con alcohol".
"Por ende, hay una disminución importante, ha habido un cambio de mentalidad, pero por supuesto lo importante es trabajar en reforzar medidas que fiscalicen el alcohol en la conducción, pero que también fiscalicen otro tipo de imprudencias", concluyó.
