Su idea es que todos los domingos haya tránsito solo en sentido hacia Santiago.
Este año el flujo de vehículos aumentó en casi un siete por ciento lo que ha generado gran congestión en carreteras.
El alcalde de Casablanca, Rodrigo Martínez, propuso que se cierre el tránsito hacia Valparaíso todos los domingos en la Ruta 68 como única solución viable para evitar la congestión en esa carretera, que ha aumentado considerablemente en los últimos meses.
De acuerdo con cifras del Ministerio de Obras Públicas, los flujos vehiculares en las carreteras de acceso a Santiago ha crecido en un 6,9 por ciento en los primeros meses del 2014 respecto al mismo periodo de 2013, lo que se ha expresado en tacos y molestias para los automovilistas.
"Cada día es peor. La solución de los 4x1, de habilitar caleteras, no dio resultados. A partir de las 17:00 horas, todos los domingos, se produce un problema que además es un peligro para los habitantes de Casablanca porque se usan las caleteras en un sentido en el que las personas no están acostumbradas", dijo el jefe municipal a La Segunda.
Martínez dijo que le envió un oficio al MOP para plantear que la única solución es que los domingos se cierre el tránsito hacia Valparaíso en dicha ruta, porque "de lo contrario el taco va a durar siempre de tres a cuatro horas".
"Aquí lo que hay que hacer, como medida definitiva, es construir más pistas y hacer nuevos túneles porque los que ya existen no dan abasto", sentenció.
Los problemas en Angostura
Los problemas son similares en la Ruta 5 Sur, cuyo principal punto de congestión es el peaje de Angostura de Paine: de acuerdo con Ramón Valderrama, jefe de seguridad de Ruta del Maipo, el flujo ha crecido un cinco por ciento en ese sector.
En enero "son 80 mil vehículos más", dijo el ejecutivo. "Prevemos que el próximo fin de semana puede ser más pesado porque hay cambio de quincena. Implementaremos varias medidas", agregó.
Esa carretera tiene en carpeta la construcción de terceras pistas entre el puente Maipo y el bypass Rancagua, cuya primera etapa estará habilitada en dos años. Sin embargo, "si sigue este crecimiento del parque automotor en forma exponencial, si aumenta como lo ha hecho en los últimos años la tasa de motorización, igual la situación se nos complica".
