Según señalan, los trenes funcionan sin el mantenimiento requerido.
Además, la Confederación Nacional de Trabajadores Ferroviarios se unió al paro.
El sindicato de maquinistas de Ferrocarriles del Estado (EFE) indicaron que la "falta de seguridad" del servicio de Metrotren es la principal razón para iniciar un paro indefinido de actividades.
"Las causas primarias y de fondo radican en la falta de mantenimiento de los equipos, eso significa que todos los trenes salen sin su mantenimiento completo, como lo estipulan los contratos contraídos con la empresa Temoinsa, que es la responsable de mantener estos equipos, lo cual puede generar nuevos accidentes con pérdidas humanas", sostuvo el dirigente Miguel Muñoz.
A las movilizaciones se sumaron miembros de la Confederación Nacional de Trabajadores Ferroviarios, por lo que se estima en cerca de 900 los funcionarios paralizados.
Por su parte, EFE, representado por su gerente de operaciones Raúl Etcheverry, calificó el paro como "ilegal" y desestimó las acusaciones de "falta de seguridad".
"La seguridad está garantizada. Tenemos un problema que es un paro ilegal, que está asociado a una medida de seguridad que ha tomado la compañía. Tenemos el incumplimiento de un trabajador a la normativa de la empresa y eso nos obliga a tomar decisiones drásticas que preferiríamos no tomar, pero en estas condiciones es una obligación", señaló.
