Asociación de Concesionarias defendió cobró mensual por tener el TAG
Germán Chadwick declaró que el beneficio para los usuarios es poder usar las autopistas.
El cobro comenzará al momento de renovar el aparato.
El presidente de la Asociación de Concesionarias de Obras de Infraestructura Pública, Germán Chadwick, defendió el cobro mensual de 390 a 450 pesos por renovar el TAG en vez de pagar los 25.000 pesos que cuesta el aparato de una sola vez.
Chadwick explicó que se realizó un acuerdo entre las autopistas interurbanas y el Ministerio de Obras Públicas, "en el que se estableció que este pago iba a ser la misma cifra que yo di en ese entonces, de más o menos 370 a 450 pesos mensuales y que va a ser durante la vida útil del TAG que siempre se ha estimado entre cuatro y cinco años, vale decir, va a ser una especie de arriendo de mantención del TAG", señaló a El Diario de Cooperativa.
"El gran beneficio que tienen los usuarios no está en los 400 pesos que pagan por el TAG, está en la posibilidad que tienen de ocupar hoy día autopistas urbanas que son estupendas que ha solucionado un problema bastante serio de tráfico que tiene Santiago y que vamos a tener que seguir construyendo", agregó.
El dirigente afirmó que desconoce si habrá beneficios o descuentos por pagar al contado, pero especificó que el cobro comenzará al momento de renovar el TAG, y que se la va a avisar a los usuarios con anticipación cuando sea necesario comprar un aparato nuevo.