El piloto nacional, primer extranjero que correrá en la exigente serie estadounidense, indicó que se siente preparado para buscar un cupo entre los tres primeros en su estreno en Phoenix.
Por Esteban Catalán Muñoz
A horas de embarcarse junto a Estados Unidos para iniciar una nueva aventura automovilística, el piloto chileno Pablo Donoso manifestó que en su debut en la exigente Silver Crown, serie considerada como antesala de la famosa Nascar, buscará finalizar entre los tres primeros este domingo 22 de enero en Phoenix, Arizona.
En diálogo con Cooperativa.cl, el corredor nacional indicó que "si todo va bien y el auto rinde, quizás podemos estar dentro de los top five o incluso en un podio", aunque de todas formas hizo hincapié en que "el debut siempre es complicado".
Donoso se basa en sus actuaciones anteriores para dar forma a su optimismo, ya que en pasados estrenos ha conquistado buenas plazas: "En Jerez, por ejemplo, en 2002 llegué y gané (en BMW junior), y no me lo esperaba. En la World Series Light habíamos clasificado en tercer lugar y se nos paró el motor en la largada", señaló.
Respecto de la actuación de este domingo, el corredor nacional se mostró cauto ya que se tratará de una de las categorías más exigentes en que le ha tocado participar, y aclaró que "hay que tener los pies bien puestos en la tierra y trabajar de manera inteligente. Es una serie muy difícil y profesional, con autos muy potentes, de 800 caballos (de fuerza)".
Pero el optimismo crece cuando recuerda que en la presentación de la Silver Crown fue la máxima figura al superar al dos veces monarca de la serie, hecho que le valió ganarse el reconocimiento del medio.
"Soy uno de los pilotos que ha creado bastante expectativa, por el hecho que cuando hicimos la exhibición junto a Dave Steele, el bicampeón de la serie, logramos un mejor tiempo que él, así que eso está generando una movida mediática bastante fuerte conmigo", relató Donoso.
"Obviamente voy a luchar por ganar carreras, pero hay que hacer las cosas con calma. Si todo va bien, podemos hacer historia", agregó.
Pese a que mediáticamente no brilló, la temporada 2005 dejó un sabor dulce para Pablo Donoso tras su paso por la Star Mazda Series: "Ganamos una carrera, tuvimos tres pole position, dos podios. Demostramos ser muy rápidos, cuando hubo que luchar luchamos, y eso nos abrió las puertas de subirnos a esta súper categoria de 800 caballos", recordó.
"No pudo haber sido un mal año, pero de todas formas hubo algunas críticas por cambiarme a una serie de Estados Unidos. En Chile hay gente que critica todo, es un poco la forma de ser de nosotros", agregó.
El piloto destacó el poderío económico que tiene la Silver Crown como parte del grupo USAC, que además organiza las categorías Sprints y Midgets, y la posibilidad de mantenerse en estas series como profesional, pero aclaró que hay dos objetivos que lo harían abandonar esta competencia, la Nascar y la Indy Racing League (IRL).
"Si se presenta la oportunidad de Nascar o de IRL no voy a dejar que pase, es una oportunidad válida y una meta futura", manifestó, agregando que la opción de la Fórmula 1 está muy lejos por un tema económico.
"La Fórmula 1 es lo que más conocemos acá en Chile por el hecho que nos creemos europeos. Pero, más allá de (el colombiano Juan Pablo) Montoya, que está haciendo algo excepcional, es muy difícil para los sudamericanos meternos ahí. Creo que nosotros nos estamos equivocando en ese camino", explicó.
"En cambio, en en IRL o en Cart los pilotos que dominan son brasileños, incluso argentinos lo han intentado, y Nascar se va a abrir en un momento, y es la categoria en que más plata hay, que más carreras se corren", agregó el nacional, quien viajará este martes en la noche para iniciar su temporada 2006.
1997: Campeonato argentino de karting
1998-2001: Fórmula Renault Argentina
2002: Fórmula BMW Junior (Europa)
2003: World Series Light (Europa)
2004: World Series (Europa)
2005: Star Mazda Series (EE.UU.)
2006: USAC Silver Crown (EE.UU.)
22 de enero: Phoenix International Raceway
26 de marzo: Homestead Miami Speedway
16 de junio: Kentucky Speedway
24 de junio: Richmond International Raceway
9 de julio: Chicagoland Speedway
23 de julio: The Milwaukee Mile
3 de agosto: Indianapolis Raceway Park
16 de septiembre: Iowa Speedway
30 de septiembre: Kansas Speedway. (Cooperativa.cl)
