Con estos vehículos no hay que tocar el acelerador, ni mover el volante: es el propio auto el que cambia de velocidad o frena gracias al 'big data' que decide desde cómo afrontar la conducción a interactuar con los pasajeros.
"Ruta Verde" debuta este miércoles a las 22:30 horas.
La comunicadora y el periodista deportivo y corredor de rally Alberto Álvarez-Nicholson recorrieron Alemania, Bélgica y Chile en busca de los últimos avances en materia de vehículos y tecnologías limpias.
El fabricante de automóviles había informado que se renombraría "Voltswagen", pero medios estadounidenses dicen que se trata de una campaña publicitaria.
La supuesta decisión, en referencia a la unidad "voltio", se enmarca ad portas de que la compañía inicie la venta de su primer vehículo 100% eléctrico.
El gigante asiático realiza pruebas en diversos sectores de China y lanzará la nueva tecnología cuando se generalice el 5G.
Entre los aportes de la nueva tecnología el conductor podrá saber qué vehículo va a iniciar un adelantamiento.
El "Transition", que tiene capacidad para dos pasajeros, necesita pista de despegue y aterrizaje.
El invento de la empresa china Terrafugia es capaz de convertirse en un vehículo aéreo en tan sólo un minuto.
La empresa suspendió operación de estos vehículos en Arizona, San Francisco, Pittsburgh y Toronto.
El vehículo autónomo no tenía a nadie en su interior, mientras que la mujer cruzó la calle en un lugar no habilitado.
La empresa se disculpó por haber sometido a los animales a emisiones de diésel.
Fueron calificados como "repugnantes y antiéticos" por el presidente de Volkswagen, Matthias Müller.
La compañía ha guardado el secreto sobre su vehículo autónomo, pero dos ingenieros entregaron algunas pistas.
Elon Musk, fundador de la empresa entregó los detalles de este vehículo semiautónomo.
"Construyan planta en Estados Unidos o paguen un gran arancel aduanero", escribió el mandatario electo en su cuenta de Twitter.
La empresa anunció en abril de 2015 su intención de invertir 1.000 millones de dólares en México.
Empresa utilizó un software que disminuía las emisiones de CO2 cuando el vehículo se encontraba en situación de prueba.
La marca dejó de utilizar esta herramienta poco antes de que se descubriera la manipulación.
Falla puede impedir la activación de este implemento en caso de accidente.
Empresa empezará a notificar a propietarios de vehículos afectados, así como a concesionarios, a partir del 25 de noviembre.
"Hola Taxi" comienza a operar este martes en forma de plan piloto.
Dirigentes del gremio prevén que en noviembre pueda estar operativa en todo el país.
