La obra reducirá el tiempo de viaje entre el continente y la Isla Grande de Chiloé de 50 a cuatro minutos.
Tendrá una longitud de 2,7 kilómetros y contará con cuatro pistas de circulación.
"Debe dejar inmediatamente ENAP, es impresentable que siga existiendo la silla musical", dijo Leonidas Romero.
El ex titular del MOP afirmó en Cooperativa que si se paraliza la construcción, "sería una muy mala noticia para las obras públicas, para Chile".
La empresa surcoreana precisó que las faenas no están detenidas y que las conversaciones avanzan.
Una de las tres estaciones del proyecto del Puente Chacao se mantiene paralizada por la postura de la empresa surcoreana.
La ministra Karla Rubilar recordó que el contrato permite que el conflicto se solucione en Tribunales.
La empresa acusó que "las actuales autoridades se han desentendido de los compromisos asumidos por sus antecesores".
La surcoreana emplazó que las obligaciones contraídas de un Estado "no deben cambiar dependiendo de quién sea el Gobierno de turno".
"La Justicia chilena, si es que hay que llegar a esas instancias, debe ser quien dirima", sostuvo el titular de Hacienda.
La cartera aseguró que la firma surcoreana "solicita reconocimiento de trabajos adicionales al contrato", pese a que éste "no considera obras extraordinarias".
La compañía anunció la imposibilidad de seguir con las obras, acusando "mala fe" por parte del ministerio.
La empresa surcoreana acusó "mala fe" por parte del MOP y "falta de seguridad jurídica".
La compañía lamentó "los efectos que esta situación, traerá a los trabajadores y a los habitantes de Chiloé, que perderán sus empleos en un momento muy difícil".
El intendente Jürgensen reconoció el retraso en la construcción de la obra.
Terminados los trabajos de la pila central se iniciará la torre norte del canal.
Especialistas en prevención de riesgos sugirieron a la inspección fiscal suspender los trabajos.
Consorcio deberá presentar informe técnico para retomar los trabajos.
Con el anuncio presidencial se mejora el estándar del aeropuerto a un nivel de internacional.
En la actualidad los vuelos en Chiloé son cuatro a la semana y se aumenta uno desde noviembre a marzo.
Alejandro Kusanovic, gerente general de Tabsa, asegura que "es obvio que van a aparecer dificultades, demoras, retrasos".
Intendente regional reconoció que hay retaso en la construcción del puente y que es probable que se asignen nuevos recursos.
El plan de fiscalización contempló dar mayor seguridad a una obra que tiene alto riesgo.
Las faltas detectadas tienen que ver con el descanso, horas extras y registros de asistencias, entre otras situaciones.
