El Dakar 2011 ya tiene su recorrido oficial por Chile

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Autor: Cooperativa.cl

La competencia nuevamente no pasará por Santiago.

Las inscripciones para la carrera comenzarán el 15 de mayo.

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ImagenEl recorrido del Dakar 2011, el tercero consecutivo que se realizará en Argentina y Chile dejó de ser un secreto este jueves, ya que la empresa francesa ASO, que organiza la prueba, lo comunicó oficialmente en rueda de prensa en París.

Como se había anunciado hace unas semanas, la prueba se realizará entre el 1 y el 16 de enero tendrá epicentro en el norte de ambos países y explorará nuevos territorios en lo que será su tercera presencia consecutiva en Sudamérica, según desveló este jueves el director de la prueba, Etienne Lavigne.

El Dakar 2011 flirteará con territorios fronterizos de Bolivia y Perú, países en los que en un futuro próximo puede desarrollarse el rally de raids más famoso del mundo -aunque tampoco se descarta un regreso a Africa-, según explicó el propio Lavigne, que calificó el trazado de "interesante y atractivo".

Los pilotos tomarán la salida en Buenos Aires el día de Año Nuevo, y desde la capital argentina se encaminarán hacia el norte del país, donde dejarán atrás ciudades como Victoria, Córdoba, San Miguel de Tucumán o San Salvador de Jujuy, en una edición que visitará cinco nuevas provincias argentinas.

La frontera con Chile se cruzará por un trazado inédito en la prueba, "El Paso de Jarama", que llevará a los pilotos hasta el desierto de Atacama, protagonista principal en anteriores ediciones, y que Lavigne definió como "el corazón del Dakar", en el que se pasarán seis jornadas.

El tradicional día de descanso para la caravana se llevará a cabo en Arica, fronteriza con Perú y a la que seguirán las principales etapas desérticas.

De nuevo hacia el sur, el Dakar no llegará hasta Santiago, sino que la travesía se desplazará por territorios como Iquique, Antofagasta o Copiapó "en un descenso vertiginoso".

Modificaciones al reglamento

Por otra parte, se informaron algunas novedades en el reglamento. Los pilotos elite de la categoría motos deberán competir con una máquina cuya cilindrada no supere los 450 cm3. Por otro lado, las funcionalidades del GPS fueron reducidas para llegar a los "wpm" (puntos de paso obligatorios) por lo que habrá más navegación con el road-book.

La colaboración entre los equipos del rally y las distintas instancias encargadas de las cuestiones ambientales continúa en todos los estadios de la preparación del Dakar 2011, con un cuidado especial para evitar zonas sensibles en el trazado del recorrido.

Por otra parte se solicitó un nuevo balance de carbono para evaluar las emisiones de gas de efecto invernadero ligadas al rally

Como parte de la promoción, se realizará el Dakar World Tour que comenzará el 6 de mayo y que recorrerá 17 países. Las inscripciones comenzarán el 15 de mayo.

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