Latam Airlines, la mayor aerolínea de América Latina, fruto de la fusión de la chilena LAN y la brasileña TAM, invertirá unos 11.000 millones de dólares hasta el 2017 para renovar y ampliar su flota, informó este martes la compañía.
Este plan de inversiones se financiará, en parte, con una ampliación de capital de 1.000 millones de dólares que se aprobó en una junta de accionistas extraordinaria celebrada en esta jornada en Santiago.
"Tenemos un plan de inversiones bastante agresivo. Los aviones tienen una buena alternativa de financiación, lo que necesitamos es solidificar el plan de inversiones de la compañía, y ese es el principal motivo del aumento de capital", indicó Roberto Alvo, vicepresidente de Planificación, Gestión y Estudios de Latam.
El plan de Latam contempla la adquisición de 165 aeronaves que permitirán ampliar la flota y reemplazar 114 aviones que dejarán de operar entre este año y 2017.
Alvo aseguró que es fundamental aumentar la flota de la compañía ante las proyecciones de tráfico de pasajeros, que sitúan a Latinoamérica como la segunda región con mayor crecimiento en 2013 y en las próximas dos décadas, por detrás de Oriente Medio.
La adquisición de nuevos aviones incluirá la compra de aeronaves modernas y eficientes, como los Airbus A320 Neo, los Boeing 787 Dreamliner o los Airbus A350.
Estos modelos permitirán reducir el consumo de combustible cerca de un 15 por ciento y mitigar también las emisiones de dióxido de carbono, subrayó el ejecutivo de Latam.
El plan de inversiones de 11.000 millones de dólares se realizará de forma escalonada hasta el 2017. Este año se invertirán 2.145 millones de dólares; 1.510 millones en 2014; 1.169 millones en 2015; 2.951 millones en 2016 y 3.217 millones en 2017.
El objetivo de Latam es llegar al 2017 con una flota de 378 aviones, frente a los 322 con los que cerrará el 2013.