Gerente de TBA aseguró que un supervisor de la línea del colectivo elevó la barrera.
En la colisión de un bus y dos trenes fallecieron nueve personas y más de 100 quedaron heridos.
El gerente de Relaciones Institucionales de Trenes de Buenos Aires (TBA), Gustavo Gago, admitió que el banderillero que debía controlar el paso donde se produjo el fatal accidente entre un bus colectivo y dos trenes en Buenos Aires estaba ausente en el momento de la colisión.
Según declaró Gago a radio La Red, "tenemos unas versiones que indicarían que en el paso a nivel estaba un supervisor de la línea 92 que levantó en forma manual el brazo de la barrera para que el colectivo la pudiera trasponer".
El gerente de TBA señaló que según la información que manejan, la barrera "estaba funcionando en forma correcta" insistiendo en cargar la responsabilidad de la colisión al chofer del bus colectivo, señala Clarín.
En el accidente fallecieron al menos nueve personas y hay más de 150 heridos, y en él se vio involucrado un bus colectivo y dos trenes.
