En comparación con el año pasado, hubo un 5,8 por ciento menos de accidentes que involucró a bicicletas.
El Ministerio de Transporte abrió una consulta ciudadana sobre dos reglamentos para complementar esta normativa.
El pasado 11 de noviembre debutó esta ley que prohíbe a los ciclos transitar por las veredas.
La ministra de Transportes, Gloria Hutt, realizó un balance a cinco meses de la implementación de la Ley de Convivencia Vial que comenzó a regir desde noviembre pasado.
De acuerdo a la información entregada por las autoridades, la cifra de fallecidos en accidentes que involucran a ciclistas disminuyó en un 32 por ciento: de 47 ciclistas muertos en el periodo anterior el número bajó a 32.
"La primera cifra muy positiva es una reducción de un 32 por ciento de ciclistas fallecidos en accidentes entre noviembre de 2018 y marzo de 2019. Eso revela que tanto automovilistas como los propios ciclistas, aparentemente, sí han tomado en serio estas nuevas condiciones", dijo la secretaria de Estado.
Se cumplieron 5 meses desde que entró en vigencia la Ley de Convivencia Vial, una normativa que pretende fomentar el uso civilizado y compartido de nuestras calles. Así, desde su implementación, se redujeron en un 32% el número de los ciclistas fallecidos 🚴♀️🚴♂️ #ConvivenciaDeModos pic.twitter.com/YW4N2Zrzxg
— Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (@MTTChile) May 2, 2019
De la misma manera, Carabineros informó que en comparación con el primer trimestre -entre enero y marzo- del año pasado hubo un 5,8 por ciento menos de accidentes de ciclistas, llegando a 1.605 en este periodo.
Además, las autoridades anunciaron que desde hoy comenzará un proceso de consulta y participación ciudadana para la creación de dos reglamentos para la Ley de Convivencia Vial que podrá ser votado en la página del Ministerio de Transporte.
Dichos reglamentos tendrán relación con el establecimiento de las condiciones y el diseño de las ciclovías y también la creación de una norma que regule los implementos de seguridad que utilizan los ciclistas y quienes utilizan scooters y ciclos no motorizados.
#AgendaMTT | Secretario Ejecutivo de la @conaset, junto a la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, @GloriaHutt, @Carabdechile y al Alcalde de #LasCondes, @LavinJoaquin, están entregando el Balance de la Ley de #ConvivenciaDeModos, a seis meses de su entrada en vigencia. pic.twitter.com/Z11ggXyqx3
— Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (@conaset) May 2, 2019
El pasado 11 de noviembre debutó la Ley de Convivencia Vial que prohíbe a las bicicletas transitar por la vereda, exigiendo usar las ciclovías o andar por la pista derecha de la calzada, además que en caso de que un vehículo motorizado adelante a los ciclos, deberá mantener una distancia de 1,5 metros.
