Proyecto busca establecer un gravamen a los combustibles más contaminantes.
Además establece un tributo a los vehículos más contaminantes y a las emisiones de dióxido de carbono.
La bancada de diputados de la Democracia Cristiana (DC) presentó este martes un proyecto que busca establecer un gravamen al uso de los combustibles más contaminantes, conocido como "impuestos verdes".
La m
edida iría en respuesta a la idea del Ejecutivo dentro del ajuste tributario, que busca trabar la importación de ciertos productos que generen un alto costo social en materia de residuos.
Para la presidenta de la bancada, Carolina Goic, la medida no cumple con los objetivos más importantes, ya que "lo que uno busca con impuestos verdes, es disminuir el uso de energías de combustibles que son más contaminantes, eso no tiene que ver con lo que se haga con las pilas, las baterías, como se ha señalado en la propuesta (del Ejecutivo) o con los neumáticos" señaló la diputada.
Goic enfatizó que la medida no sirve si "no está asociado a un plan de reciclaje efectivo que permita evitar la contaminación que generan estos productos".
El diseñoLa propuesta de los diputados contempla tres tipos de tributos, entre ellos un impuesto a las emisiones de dióxido de carbono, además de un impuesto verde a los combustibles de forma integral, que recoge lo diseñado por el economista Miguel Márquez en una propuesta de la Federación Nacional de Sindicatos del Petróleo.
Este gravamen "mantiene la recaudación pero disemina la carga en los usuarios y en los energéticos a los cuales ahora se les va a aplicar un impuesto" explicó el economista.
Márquez agregó que lo que se pretende es "dejar al diesel como el combustible marcador y en función de los impactos ambientales y de los poderes caloríficos, establecimos rangos de impacto de este modo, hasta la mala leña", ésta última la que supere el 25 por ciento de humedad, incluyendo a las gasolinas, propano, butano y gas licuado, que tendrían un impacto que será gravado.
Finalmente, la propuesta incluye un tercer impuesto verde, con el fin de corregir el parque vehicular del país, aplicando un tributo mayor a los vehículos más contaminantes.
