Estudio del municipio de Providencia estableció reducción del tres por ciento en la congestión.
"Las cifras que menciona Labbé son incorrectas", dijo Louis de Grange.
El ingeniero en Transportes Louis de Grange cuestionó los resultados del estudio que estableció la reducción de tres por ciento en la congestión vehicular en el sector aledaño al mall Costanera Center.
El experto sostuvo que no es el momento de comenzar a sacar conclusiones sobre los flujos viales, considerando que recién el proyecto está funcionando al 24 por ciento de su capacidad, ya que aun no se inauguran las torres que tendrán oficinas.
"Las cifras que menciona Labbé son incorrectas. Tengo antecedentes objetivos, como en Nueva Los Leones se puede constatar que ese resultado no es correcto, el taco llega hasta avenida Lota", dijo De Grange.
El ingeniero en Transportes añadió que las cifras del estudio "no son verdaderas, no creo en ellas" ya que "el proyecto está funcionando a un 24 por ciento de su capacidad, están las cuatro torres cerradas, no están siendo usados los 5.700 estacionamientos".
"Empezar a sacar conclusiones al respecto es espurio, no proporciona antecedentes y la situación está un poco peor que antes", sentenció el profesional.
El segundo semestre del próximo año se conocerá el verdadero impacto vial que generará el Costanera Center con la inauguración de las torres de oficinas.
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