Zalaquett pidió compensaciones por cambio en trazado de la Línea 6

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Autor: Redacción Cooperativa

El alcalde acusó haber sido "ignorado" en el nuevo diseño.

Tohá y Harboe entregaron carta en La Moneda al respecto.

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El alcalde de Santiago, Pablo Zalaquett, junto a vecinos de la comuna, manifestaron su molestia por el anuncio de cambio de recorrido que se le aplicó a la futura línea 6 del Metro y pidió compensaciones si no se vuelve al trazado original.

Según el alcalde, nunca se les consultó sobre la variación del proyecto y que no fueron invitados a la mesa técnica para su análisis.

"Me genera una gran molestia, y a todos nosotros, por que se creó una ilusión a miles de santiaguinos. Cuando se lanzó el Metro había una palabra empeñada y ahora se cambia y nos parece inadecuado", dijo el edil.

"(Queremos) exigir al ministro de Transporte, con quien conversé ayer, una mesa de trabajo para compensar a todos los vecinos de Santiago con respecto a la conectividad que deban de tener", manifestó el jefe comunal.

Entre las exigencias del alcalde Zalaquett están mayores recorridos de buses, más paraderos en lugares claves, y conectividad absoluta a la nueva estación del Metro.

La misma molestia fue manifestada por el diputado Felipe Harboe junto a la candidata por la alcaldía de Santiago, Carolina Tohá (ambos PPD), quienes entregaron una carta dirigida al Presidente Piñera para hacerle ver su parecer ante el cambio del trazado.

 

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El alcalde Zalaquett llegó hasta las oficinas de Metro para pedir explicaciones por el nuevo trazado. (Foto: UPI)

Trazado anterior pasaba por área menos poblada

Por su parte el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Pedro Pablo Errázuriz, defendió el nuevo diseño de la Línea 6, aludiendo a que el nuevo trazado beneficiará a un mayor número de personas.

"Esta es una transformación gigante, que acerca el servicio a la parte más poblada de la zona, y creo que eso es una gran contribución", dijo Errázuriz.

El nuevo trazado "acerca a 120 mil personas. Por supuesto existen personas que quedan un poco más lejos, y esa es una mala  noticia y una que reconocemos. Pero el trazado antiguo pasaba por zonas mucho menos pobladas y, por lo tanto, estaba entregando un servicio de mucho menor calidad", manifestó Errazuríz.

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