Policía afirmó que vendedores de la estación Universidad de Chile "rescataron" al grupo vinculado a la agresión.
El presidente de Metro dijo que perseguirán a los responsables del ataque y que entregarán los registros de las cámaras de seguridad para la investigación.
Uno de los funcionarios quedó internado por los golpes que recibió en el rostro con un fierro.
La estatal habló de un "exceso de lubricación de las vías", producto del cual el recorrido no estuvo disponible en las estaciones Cerrillos, Lo Valledor y Pedro Aguirre Cerda.
Dos de los funcionarios sufrieron heridas de gravedad y debieron ser trasladados a un centro asistencial.
"Se han formado mafias que no se pueden sacar", advierten los sindicatos de la estatal.
Eric Campos aludió a que la estatal vive una "crisis económica" que la administración "no ha querido visibilizar", producto de la cual ha sacado a miles de trabajadores subcontratados.
Igualmente, si bien "siempre es posible que ocurran este tipo de fallas técnicas", urgió a la gerencia que "salga a explicar con claridad" la avería registrada en un tren.
El problema se registró antes de las 08:00 la mañana en la estación Las Rejas y complicó a decenas de miles de santiaguinos.
La empresa destacó que la normalización se lograra antes de la hora punta de esta tarde.
El servicio estuvo suspendido en las estaciones Moneda, Los Héroes, República y Unión Latinoamericana.
El hombre fue rescatado por Bomberos y lo trasladaron a un recinto asistencial.
La instancia fue impulsada por Carmen Hertz (PC) con apoyo de otros 61 diputados.
Citando un reportaje reciente del canal La Red, acusan aparentes "incongruencias en la información de televigilancia entregada por la empresa" respecto a los hechos de octubre de 2019.
Estos fueron 48,5 millones de usuarios del transporte subterráneo.
En tanto, el total de vehículos controlados en plazas de peaje a nivel nacional creció 28,1 por ciento.
El evento de economía circular se realizará el sábado en la estación Ñuñoa de Línea 6, entre las 12:00 y 18:00 horas.
"La contaminación y la generación de basura es uno de los problemas de los que queremos formar parte de la solución", destacaron desde el tren subterráneo metropolitano.
La medida -que ya está operativa en la Línea 4- busca reducir los tiempos de viaje de quienes usan el tren subterráneo.
Sustituirá a Louis de Grange, que dejó la empresa este martes después de cuatro años a cargo de su directorio.
Además de su gestión del transporte público capitalino, fue consultor del Banco Mundial.
El ingeniero debió enfrentar -como presidente de la empresa- el estallido social y las dificultades económicas derivadas de la pandemia.
Destacó el "compromiso, coraje y sentido social" de los funcionarios.
